Categorii
Blog

Orase pline de mister din Romania

Puțini dintre noi știu care sunt cele mai frumoase orașe din România. Unde sunt ele și ce frumuseți ne pot oferi. România este o țară fascinantă, cu zone pitorești, tradiții păstrate din străbuni și o gastronomie cu mâncăruri de-ți vine să-ți lingi degetele. Este o țară cu peisaje variate și cu oameni calzi, care te cucerește treptat, zi după zi. Fie că ești în căutarea unei diversități culturale, a unei gastronomii cu delicatese variate, a drumețiilor pe munte sau a plimbărilor de-a lungul plajelor, există orașe din România care îți oferă fix ce vrei. 

Noi ți-am făcut o listă cu  cele mai frumoase orașe din România, pentru a-ți putea planifica mai ușor călătoria sau călătoriile … Nu de alta, dar după ce vei începe să vizitezi țara, este posibil să nu mai vrei în altă parte. Nu o fi ea la fel de cunoscută ca omologii occidentali precum Roma, Paris, Madrid , Praga și Amsterdam, dar este la fel de impresionantă și bogată în istorie.

Principalele orașe din România:

Sibiu

Situat în regiunea Transilvania, foarte aproape de centrul țării, aerul Sibiului te cucerește de la prima întâlnire. Orașul a fost stabilit de coloniștii germani în 1191, iar la granițele sale au locuit, de-a lungul timpului, germani, maghiari și români. Structura etnică a orașului s-a schimbat după cel de-al doilea război mondial, astăzi zona fiind locuită de o mică minoritate de etnici germani. Sibiu este, fără îndoială, unul dintre cele mai frumoase orașe din România.

In prezent Sibiul reprezinta un important centru turistic si comercial, o adevarata capitala turistica si culturala din centrul tarii, atragand in continuare prin farmecul sau aparte, prin traditia conservata atat de bine, dar si printr-un decor natural si istoric deosebit. Prin Sibiu trec drumurile europene E 68 (Arad – Sibiu – Brasov) si E 81 (Cluj – Sibiu – Pitesti – Bucuresti); Sibiul reprezinta un important nod de cale ferata si dispune de un aeroport international cu curse regulare spre Germania si Italia.

Arhitectura lui veche este uimitoare, iar Turnul Ceasului sau Turnul Catedralei oferă unele dintre cele mai uimitoare priveliști ale orașului. Ajuns în Sibiu, plimbă-te în jurul vechiului oraș, mergi în Piața Mare, aflată în folosință încă din secolul al XV-lea, și admiră clădirile baroce, inclusiv Palatul Brukenthal, unul dintre cele mai valoroase muzee din Romania.

Peste toate, vizitează muzeul etnografic. Este cel mai reprezentativ mod în care poți vedea  cum au trăit, timp de secole, românii din diferite regiuni ale țării. Singurul dezavantaj ar fi că în Sibiu nu prea există viață de noapte.

Obiective turistice

  • Piețele din Sibiu: Piața Mare, Piața Mică, Piața Huet;
  • Turnul Sfatului face trecerea între Piața Mare și Piața Mică și găzduiește ceasul vechi de sute de ani și un muzeu la care ajungi urcând pe o scară interioară spectaculoasă;
  • Muzeul Brukenthal este considerat cel mai vechi muzeu din țară;
  • Biserica Evanghelică, element simbol al orașului, te va impresiona prin influențele gotice ale arhitecturii sale și prin aspectul sobru, impunător;
  • Podul Minciunilor este atestat ca fiind primul pod de fontă din România, iar legenda lui îl face celebru și astăzi. Se spune că podul se va dărâma cu cel care merge pe acesta și rostește o minciună;
  • Muzeul de Istorie al Farmaciei, nu putea să nu existe un astfel de muzeu tocmai în orașul care a găzduit prima farmacie din România. Muzeul se mândrește cu o colecție de 6.600 de piese ce prezintă evoluția medicamentației și a tehnicilor farmaceutice;
  • Zidurile de apărare ale cetății. Situat aproape de granița cu Imperiul Otoman, Sibiul a fost unul dintre cele mai bine fortificate orașe din Europa medievală. Primul inel de apărare era un dig de pământ, iar în spatele acestuia se afla un zid din cărămizi ce unea turnuri înalte de 10 m. Toate acestea erau conectate printr-un sistem tip tunel;
  • Turnul Archebuzierilor, Turnul Dulgherilor și Turnul Olarilor sunt singurele turnuri ale zidurilor de apărare care au rezistat în timp;
  • Bastioanele. În secolul al XVI-lea au fost construite bastioanele cetății, iar dintre acestea două există și astăzi: Heller și Soldisch;
  • Muzeul Astra s-a născut din dorinţa românilor ardeleni de a-şi defini propria identitate etnoculturală și este considerat cel mai mare muzeu în aer liber din sud-estul Europei.

Timișoara

Timișoara este unul dintre marile orașe din România, cu o istorie etnică fascinantă. Datând din secolul al XIII-lea, orașul trăiește de aproximativ 800 de ani, perioadă în care a făcut parte din Regatul Ungariei, Imperiul Otoman, Austria-Ungaria și, în final, din România.

„Mica Vienă”, “inima Banatului”, “orașul de pe Bega”, “orașul florilor” – sunt doar câteva din numele cu care locuitorii și turiștii deopotrivă obișnuiesc să alinte Timișoara. Și pe bună dreptate! Departe de a fi orașul tipic, sufocat de construcții fără identitate, Timișoara se încăpățânează să le ofere tuturor celor care îi străbat străzile propriul lor colț de rai fie că asta înseamnă piațete cu un aer boem, clădiri și palate înrădăcinate în istorie, poduri care alunecă romantic peste apusuri, parcuri peste care domnesc mii de soiuri de flori și de copaci sau cluburi în care muzica nu are somn.

Timișoara a fost primul oraș european care a avut lămpi electrice stradale. Este un oraș popular în mare parte cu români, însă există și un număr mare de maghiari, germani și sârbi, care locuiesc aici. Istoria sa diversă este evidențiată în arhitectura refăcută întocmai stilului său de odinioară, după pagubele resimțite în timpul celui de-al doilea război mondial.

Spre deosebire de multe catedrale europene, Catedrala ortodoxă Timișoara a fost construită în secolul al XX-lea,  impresionează prin cele 11 turnuri și găzduiește multe obiecte religioase istorice, precum și picturi de icoane vechi.

Obiective turistice

  • Piața Victoriei și Pața Operei din Timișoara

  • Biserica Piariștilor din Timișoara

  • Catedrala Mitropolitană Ortodoxă

  • Castelul Huniade

  • Casa Brück

  • Casa La Trei Husari și Casa la Elefant

  • Palatul Miksa Steiner – Fosta Bancă de Scont

  • Palatul Episcopal Sârb și Catedrala Sârbească

  • Catedrala Romano Catolică

  • Bastionul Maria Theresia și Muzeul Național al Banatului

  • Parcul Botanic din Timișoara

  • Parcul Rozelor

  • Pasarela îndrăgostiților

București

București este capitala României și, în același timp, cel mai mare oraș, centru industrial și comercial al țării. Populația de 1.944.367 de locuitori face ca Bucureștiul să fie al șaselea oraș ca populație din Uniunea Europeană. În fapt, însă, Bucureștiul adună zilnic peste trei milioane de oameni, iar specialiștii prognozează că, în următorii cinci ani, totalul va depăși patru milioane. La acestea se adaugă faptul că localitățile din preajma orașului, care vor face parte din viitoarea Zonă Metropolitană, însumează populație de aproximativ 430.000 de locuitori.

Prima mențiune a localității apare în 1459. În 1859 devine capitala României. De atunci suferă schimbări continue, fiind centrul scenei artistice, culturale și mass-media. Între cele două războaie mondiale, arhitectura elegantă și elita bucureșteană i-au adus porecla „Micul Paris”. În prezent, capitala are același nivel administrativ ca și un județ și este împărțită în șase sectoare.

Clima în capitală este specifică României, respectiv temperat-continentală. Sunt specifice patru anotimpuri, iarnă, primăvară, vară și toamnă. Iernile în București sunt destul de blânde cu puține zăpezi și temperaturi relativ ridicate, în timp ce în ultimii ani verile sunt foarte calde, chiar caniculare (cu temperaturi foarte ridicate de pâna la 45 de grade la umbră) și cu puține precipitații. Aceasta face ca diferențele de temperatură iarnă – vară să fie de pâna la 60 de grade.

Mulți spun că efervescența acestui oraș este rar întâlnită în restul țării. Dinamismul pare a fi cuvântul care definește cel mai bine Bucureștiul. În realitate, acest oraș este definit de ceea ce alegi tu. Pentru că Bucureștiul îți oferă o paletă largă de activități. Poți alege dintre următoarele oferte :

  • să descoperi istoria capitalei vizitând Centrul Istoric, muzeele din București, străzile care păstrează și astăzi clădiri cu o arhitectură impresionantă construite în perioada interbelică;
  • să te plimbi prin cele mai mari parcuri din România;
  • să participi la evenimente creative și recreative, la concerte și piese de teatru, operă;
  • să guști dinamismul vieții moderne trăite în București, vizitând pub-urile, restaurantele și terasele unice care practică tarife decente și participând la evenimentele și festivalurile care au loc în capitală.

Oricum ar fi, în București nu ai cum să te plictisești, mai ales când ai cu tine o listă cu obiective turistice pe care să le vizitezi.

Obiective turistice

  • Palatul Parlamentului, Arcul de Triumf, Ateneul Român sunt primele trei simboluri ale Bucureștiului;
  • Calea Victoriei este cea mai elegantă stradă din București, rămasă încă din perioada interbelică. Aici poți vizita Palatul CEC, Muzeul Național de Istorie, Casa Capșa, Cercul Militar Național, Palatul Telefoanelor, Palatul Regal, Palatul Cantacuzino, care găzduiește Muzeul Național „George Enescu”;
  • Parcurile din București: Parcul Herăstrău, Cișmigiu, Carol, I.O.R;
  • Muzeul Țăranului Român deține cea mai bogată colecție de obiecte tradiționale din țara noastră;
  • Centrul Vechi sau Centrul Istoric, în care poți vizita Hanul lui Manuc, Curtea Veche, Strada Lipscani;
  • Templul Coral este o sinagogă aparținând Comunității Evreilor din București și cel mai mare lăcaș de cult mozaic din capitală.

Brașov

Când spui Brașov, spui castelul Bran, castelul care l-a inspirat pe Bram Stoker să scrie Dracula. Însă nu doar asta înseamnă Brașovul. Un alt oraș important din Transilvania, Brașov este locuit încă din perioada neolitică. Construcțiile sale au fost făcute de coloniști germani, în prima jumătate a mileniului trecut. Este unul dintre puținele orașe din România care se bucură de o promovare intensă datorită turiștilor ajunși aici.

Frumusețea Brașovului se evidențiază nu doar prin peisajele frumoase, naturale ci și prin multe biserici frumoase de vizitat, în plus față de castelele Peleș și Bran. Castele aflate la mică distanță de mers cu mașina. Între casele acoperite cu țiglă maronie, ca o uniformă, vezi cum răsar munții și densitatea lor de copaci. Există puține locuri care se amestecă perfect în peisajul natural, așa cum se întâmplă în Brașov. Nu-i de mirare că este unul dintre faimoasele orașe din România, cunoscute și peste hotare.

Obiective turistice

  • Turnurile și Bastioanele cetății: Turnul Alb, Turnul Negru, Bastionul Țesătorilor, Bastionul Fierarilor, Bastionul Graft;
  • Strada Sforii. După Spreuerhofstraße din Germania și  Parliament Street din Anglia, Strada Sforii ocupă locul trei în topul celor mai înguste străzi din Europa;
  • Poarta Ecaterina a fost una dintre intrările principale ale cetății și facilita accesul locuitorilor din zona Șchei;
  • Poarta Șchei se află lângă Poarta Ecaterina și permitea, în trecut, intrarea localnicilor în cetate cu cai și căruțe, mai ales în zilele în care se organizau târguri;
  • Cetățuia Brașovului merită să o vizitezi mai ales seara pentru că îți va oferi o vedere impresionantă asupra orașului;
  • Prima Școală Românească și Biserica Sf. Nicolae. Acesta este locul în care s-au ținut primele cursuri de limba română și s-au tipărit primele cărți din România;
  • Grădina Zoologică este destinația ideală pentru copii, dar și pentru cei care doresc să se relaxeze în aer liber.

Suceava

Obiectivele pe care le poți vedea în Suceava îți spun clar că acesta a fost odată un oraș regal. Suceava a fost, de fapt, capitala Principatului Moldovei pentru aproape 200 de ani. Astfel că aici poți vedea ruinele Cetății de la Suceava, Curtea Domnească din Suceava și Cetatea Scheia.

Orașul este construit pe două zone geografice: dealurile și văile râului Suceava. Râul, lung de 170 km, izvorând din Masivul Lucina, ocupă 26% din suprafața județului cu bazinul său hidrografic. La 149 de km de la vărsarea în Siret, se află orașul Suceava, reședința județului cu același nume. Configurația neobișnuită a orașului include două crânguri – Zamca și Șipote – care sunt ambele localizate în granițele orașului.

Locuri de-a dreptul spectaculoase, care îți oferă o altă privire de ansamblu asupra orașului și trecutului său. Tot aici, poți merge la Muzeul Satului Bucovina – un muzeu în aer liber, unde se regăsesc clădiri tradiționale din toată Bucovina, regiunea în care se află orașul. De asemenea, există o serie de alte situri frumoase, ce merită văzute, inclusiv numeroase biserici, ale căror arhitectură specifică orașului te fac să simți emoția trăită în oricare altă destinație europeană cunoscută de city break.

Obiective turistice

  • Cetatea de Scaun a Sucevei, construită în perioada de glorie a Moldovei, a fost principala reședință a domnitorilor Moldovei timp de aproape 200 de ani;
  • Muzeul Satului Bucovinean se află lângă Cetatea de Scaun și este un muzeu în aer liber ce găzduiește adevărate comori ale portului bucovinean;
  • Parcul Șipote-Cetate este un parc dendrologic ce se întinde pe aproximativ șapte hectare;
  • Mănăstirea Zamca, ce a fost construită de colonia armeană în anul 1606, este un important complex medieval fortificat ce merită atenția vizitatorilor;
  • Cetatea Șcheia sau Cetatea de Apus a Sucevei a făcut parte din sistemul de fortificații construit în Moldova la sfârșitul secolului al XlV-lea.

Cluj Napoca

Un must pentru orice român. Un oraș mic, pe care oamenii îl numesc adesea Cluj și care păstrează și astăzi simțul unui orășel intim, cu un centru istoric ce-ți distrage atenția de la clădirile constuite în stil comunist, aflate la periferie. Este un oraș frumos, ce a cunoscut o dezvoltare armonioasă, ce-ți oferă un punct de plecare spre diferite atracții zonale.

Prima atestare documentara a unei așezări pe teritoriul de astăzi al Clujului a fost făcută de geograful grec Claudius Ptolemeu, care a menționat aici una dintre cele mai însemnate localități din Dacia preromană, cu numele Napuca. La scurt timp după cuceririle romane din 101-102 și 105-106, Napuca a fost distrusa, spre a fonda o noua așezare urbana (civitas), Napoca, pe malul drept al râului Samus.

Aceasta așezare a fost fondata în anul 124 d.Hr., sub numele de Municipium Aelium Hadrianum Napoca. După retragerea administrației romane din Dacia în anul 271 d.Hr., viața urbană odinioară înfloritoare avea să înceteze. Clujul a fost atestat documentar pentru prima data în anul 1167, sub denumirea „Castrum Clus“.

Mari grupuri de coloniști sași s-au așezat în cetatea Clujului în timpul regelui Ștefan al V-lea al Ungariei, după decimarea populației orașului în timpul atacurilor tătare. Cetatea Regală Castrum Clus a dobândit o organizare urbană pana în secolul XV. Împăratul romano-german Sigismund de Luxemburg, devenit totodată rege al Ungariei, a acordat în anul 1405 Clujului dreptul de oraș liber.

Treptat Clujul a devenit un centru pentru producția și schimbul de mărfuri. Aproximativ 5 000 de oameni se îndeletniceau cu agricultura, munca în atelier, dar și cu distracțiile specifice orașului. Pe atunci populația era formată din sași, secui și în mică măsură români.

Ca exemplu, mergi în Salina Turda, o veche mină de sare transformată într-un parc de distracții subteran – complet cu un lac subteran bântuitor. Sună bine, nu? Clujul a fost inițial fondat de romani, în jurul anului 100. În secolul al III-lea, orașul a fost evacuat și a stat pustiit până când maghiarii au cucerit Transilvania, în prima parte a ultimului mileniu. Astfel că, influența arhitecturală predominantă provine din Imperiul Austro-Ungar.

Obiective turistice

  • Piața Centrală și Biserica Sfântului Mihail sunt puncte de reper ale orașului și aici a fost celebrat botezul lui Matei Corvin;
  • Piața Muzeului, numită și Piața Mică, găzduiește una dintre cele mai vechi biserici din Cluj, Biserica Franciscană;
  • Piața Avram Iancu cu un aer impunător, piața este gazdă a Catedralei ortodoxe;
  • Casa lui Matei Corvin. Din Piața Centrală, mergând spre Piața Muzeului vei vedea o clădire mare, albă, cu o poartă imensă, veche;
  • Strada în Oglindă,  pe care poți admira clădirile gemene construite de o parte și de alta a străzii, aflate ca și când s-ar privi în oglindă;
  • Podul Elisabeta este cel mai vechi pod peste Someș încă funcțional;
  • Parcul Central este o adevărată oază de relaxare în care te poți plimba și poți vizita clădirea Cazinoului și statuile unor personalități importante: Antonin Ciolan, George Coșbuc, Liviu Rebreanu, Octavian Goga, Sigismund Toduță;
  • Grădina Botanică din Cluj este printre cele mai frumoase și mari grădini botanice din România.

Alba-Iulia

Este genul de oraș care poate transforma o vacanță simplă într-una de poveste, iar asta datorită cetății sale ce păstrează, dincolo de zidurile ei, mărturiile istorice ale evenimentelor ce au condus la formarea poporului român.

La 7 octombrie 1698 a avut loc la Alba Iulia Sinodul de Unire cu Biserica Romei, sinod prezidat de mitropolitul Atanasie Anghel. Unirea Transilvaniei, Banatului, Crișanei și Maramureșului cu România a fost proclamată la 1 decembrie 1918 prin Declarația de la Alba Iulia. Încoronarea regelui Ferdinand I și a reginei Maria a avut loc în dată de 15 octombrie 1922 în fața Catedralei Încoronării, act care a simbolizat unirea tuturor provinciilor istorice ale României sub sceptrul aceluiași monarh.

La 6 mai 1928 a fost organizată de Partidul Național-Țărănesc, în cadrul unei vaste campanii de răsturnare a guvernului liberal, o adunare la care au participat circa 100.000 de cetățeni. În anul 1993 orașul Albă Iulia a primit de la un oraș Italian, Alessandria o copie a “Statuii Lupoaicei”, că semn al moștenirii culturale comune.

Cetatea Alba Carolina din Alba Iulia a revenit la viață după derularea proiectului de reabilitare, care a avut loc în perioada 2009-2014, un proiect care a pus cetatea din nou în lumină după ce o lungă perioadă a fost considerată un loc neatractiv pentru turiștii veniți să o viziteze.

Cu aerul său autentic, cetatea se remarcă prin construcția în formă de stea cu șapte colțuri, cărora le sunt atribuite câte un bastion (Trinitatea, Sfântul Mihail, Sfântul Ștefan, Sfânta Elisabeta, Sfântul Eugeniu, Sfântul Carol, Sfântul Capistrano). Suprafața pe care se află construită cetatea astăzi măsoară 70 de hectare și are suficient de multe obiective cât să petreci ore bune vizitând-o. Iată în continuare câteva sugestii:

Obiective turistice

  • Impresionantele porți ale cetății. Există șapte porți ale cetății și fiecare se remarcă prin arhitectura proprie;
  • Statuia ecvestră a lui Mihai Viteazul îl reprezintă pe domnitor exact ca în ziua în care acesta își făcea intrarea triumfală în Alba Iulia;
  • Obeliscul lui Horea, Cloşca şi Crişan a fost ridicat în 1937 în memoria conducătorilor răscoalei de la 1784;
  • Biblioteca Batthyaneum este recunoscută drept una dintre cele mai impresionante biblioteci documentare din întreaga Europă;
  • Sala Unirii păstrează documentele originale și steagurile la 1 Decembrie 1918, când a avut loc Marea Unire;
  • Schimbarea Gărzilor este o ceremonie la care turiștii pot lua parte zilnic, la ora 12:00, în fața Porții III.

Baia Mare

Baia Mare este municipiul de reședința al județului Maramureș. Orașul este situate în depresiunea Baia Mare, pe cursul mijlociu al răului Sasar, la poalele Munților Gutâi. Cele mai importante centre miniere ale județului Maramureș sunt localizate în teritoriile ce înconjoară orașul Baia Mare. Regiunea este cunoscută nu doar pentru bogățiile subterane, și și pentru împrejurimile care conferă o frumusețe aparte locului.

Orașul Baia Mare a apărut pe harta așezărilor urbane ca urmare a activității de exploatare a minereurilor neferoase. Memoria comunitară consemnează că prima carte de identitate a orașului, documentul din 29 mai 1329 prin care regale Carol Robert (1301-1342) dăruia comitetului Corrardus, jude al orașelor Baia Mare și Baia Sprie, pădurea aflată între cele două așezări pentru că acest teritoriu să fie populat.

În următoarele secole, Baia Mare s-a dezvoltat ca centru cultural, social și economic al Maramureșului. În prezent, pe lângă faptul că este cel mai mare oraș din zonă, a devenit și un centru turistic important, ca reședință a unuia dintre cele mai pitorești județe din țară. O dată cu extinderea teritorială, fosta cetate medievală a devenit Centrul istoric al orașului.

Temperaturile moderate și localizarea în depresiunea Baia Mare, au permis creșterea pădurilor de foioase, în special de gorun și carpen. Specifici regiunii sunt castanii comestibili. De altfel, aici se află cea mai mare suprafață împădurită cu astfel de arbori din România. Arboretele de castani comestibili se întinde pe 500 ha în sudul munților Gutâi. Rezervația poate fi vizitată oricând, fără nici o taxă. Orașul are și o sărbătoare dedicată acestui arbore, „Sărbătoarea Castanelor”, organizată la finalul lunii septembrie.

Obiective turistice

  • Mânăstirea Bârsana
  • Biserica de lemn din Ieud
  • Teatrul municipal Baia Mare
  • Catedrala Adormirea Maicii Domnului
  • Planetariul Baia Mare
  • Turnul Ștefan
  • Bastionul Măcelarilor
  • Catedrala Sfânta Treime
  • Piața Libertății
  • Hanul Vulturul Negru
  • Casa Lendvay
  • Muzeul de etnografie și artă populară
  • Muzeul satului maramureșean

 

Bușteni

Bușteni trebuia să se regăsească pe lista celor mai frumoase orașe din România pentru peisajele lui naturale. Ascuns în Valea Prahovei și înconjurat de munții Bucegi, orașul oferă o mulțime de oportunități turistice pe tot parcursul anului. Primăvara, vara și toamna însumează sezonul drumețiilor cu priveliști frumoase, viu colorate. Iarna, însă, aici începe nebunia. Începe sezonul de schi, când stațiunea montană de umple de turiști români, bulgari, nemți și slovaci. Clădirile acoperite cu lemn conferă orașului o senzație alpină ca-n Austria, iar munții și pădurile înconjurătoare completează peisajul ca într-un tablou bine structurat. Pentru o incursiune în istorie, poți vizita Castelul Cantacuzino din apropiere.

Staţiunea climaterică Buşteni oferă, în orice anotimp, condiţii optime petrecerii concediului, a vacanţelor, a sfârşitului de săptămâna, într-un frumos cadru montan.
Străjuită de munţii Caraiman (2384 m) şi Coştila (2489 m), străbătută de apele râului Prahova, staţiunea se remarcă atât prin pitorescul ei şi a împrejurimilor, precum şi prin posibilităţile pentru practicarea unor variate forme de turism: drumeţii montane, alpinism, practicarea sporturilor de iarnă, excursii la cabane etc.

Altitudinea minima (la statia CFR) este de 882 m si maxima (la ultima casa de pe strada Matei Basarab) de 980 m.
Distanta pana la Bucuresti, pe DN1 (E15) si pe calea ferata = 129 Km; pana la Brasov pe DN1 (E15) si pe calea ferata Bucuresti – Brasov = 37 Km. Limita nordica a localitatii este plasata in preajma kilometrului 133 – unde se gaseste tunelul taiat in pintenul Muchiei Lungi, iar cea sudica in apropierea orasului Sinaia, la kilometrul 126, in punctul numit Vadul Cerbului sau Gura Padurii.

In statiune se gaseste o telecabina, ce urca de langa Hotelul Silva pana pe platoul Bucegilor, langa cabana Babele; traseul telecabinei are o lungime de 4350 m si o diferenta de nivel de 1235 m. De asemenea, in statiune se mai gaseste partia de ski Kalinderu si langa aceasta un Snow Park.

Sighișoara

Nu te speria – dar Sighișoara este locul unde sa născut conducătorul Vlad Țepeș, a cărui viață a inspirat povestea lui Dracula. Dacă iubești adrenalina și senzația de necunoscut, vizitează locul real de unde a pornit întreaga poveste. Vizitează Casa lui Vlad Țepeș. Altfel, Sighișoara are un centru fortificat medieval extrem de bine conservat, ce încă afișează zidurile.

Datorită acestuia, orașul a intrat pe lista patrimoniului mondial UNESCO. Aici mai poți vedea Cetatea Rupea – unul dintre cele mai vechi situri arheologice din România. Clădirea sa actuală a fost întemeiată pe ruinele unui fort defensiv dacic, subjugat de romani, iar numele ei provine din cuvântul latin „rupe” (piatră, în limba română). De asemenea, poți vizita și Cetatea Viscri. O cetate, un monument interesant, construită în secolul al XIII-lea de sași. Merită văzută pentru arhitectura ei, fiind în unul dintre marele orașe din România cu potențial turistic major.

Obiective turistice

  • Turnul cu Ceas găzduiește Muzeul de Istorie din Sighișoara și exponate diverse, printre care și obiecte ce au aparținut breslelor;
  • Turnul Măcelarilor datează din secolul al XV-lea și, de-a lungul timpului, turnul a fost punct de tragere și important reper de apărare;
  • Turnul Croitorilor a fost reconstruit după ce în 1676 a suferit un incendiu;
  • Turnul Cositorarilor, înalt de 25 de metri și dotat cu 4 etaje, Turnul Cositorarilor nu a putut fi cucerit niciodată. Și astăzi se pot observa urme de gloanțe care datează din 1704;
  • Turnul Tăbăcarilor este unul dintre cele mai vechi turnuri ale cetății;
  • Turnul Fierarilor a fost reconstruit după ce în 1676 un incendiu l-a distrus în totalitate;
  • Turnul Cizmarilor găzduiește stația locală de radio;
  • Turnul Cojocarilor este numit și Turnul Blănarilor, fiind unul dintre cele două turnuri de apărare ale Porții Törle. Aici, pe vremuri, se făcea împărțeala turmelor de oi ale localnicilor;
  • Scara Acoperită;
  • Biserica evanghelică din Deal.

Constanța

Știai că orașul Constanța a fost construit inițial de greci? Orașul are peste două milenii și jumătate și a fost chiar menționat într-un mit grec. Poetul roman Ovidiu și-a petrecut ultimii ani din viață aici. Orașul este plin de clădiri cu stiluri arhitecturale diversificate. Iar printre cele mai mari atracții – dacă nu principala – este chiar plaja de la Marea Neagră. Unul dintre frumoasele orașe din România unde sigur vei vrea să petreci câteva zile în plus la Constanța .

Constanța este orașul cel mai vechi atestat de pe teritoriul României. Prima atestare documentară datează din 657 î.Hr. când pe locul actualei peninsule (și chiar sub apele de azi, în dreptul Cazinoului) s-a format o colonie greacă numită Tomis. Localitatea a fost cucerită de romani în 71 î.Hr. și redenumită Constantiana după sora împăratului Constantin cel Mare.

În cursul secolului XIII Marea cea mare (cum era denumită atunci Marea Neagră) a fost dominată de negustorii italieni din Genova care au ajutat la dezvoltarea orașului. Ulterior, Constanța a declinat sub conducerea otomană, devenind un simplu sat locuit de pescari greci și de crescători de cai și oi, tătari.

Localitatea a redevenit un oraș după construirea căii ferate Cernavodă-Constanța și a portului, în 1865, pentru exportul grânelor românești. După Războiul Ruso-Turc (1877-1878), când Dobrogea a devenit o parte a Regatului României, Constanța, principal port al statului, a crescut continuu, deținând acest rol până astăzi.

Obiective turistice

  • Biserica Greacă Schimbarea la Faţă este prima biserică din Constanța, construită în 1868;
  • Bazilica catolică Sfântul Anton de Padova;
  • Geamia Hunchiar;
  • Piața Ovidiu este inima vechiului oraș și adăpostește astăzi celebra statuie a poetului latin Ovidiu;
  • Marea Moschee Carol nu trebuie să treacă neobservată, mai ales că deține numeroase obiecte de patrimoniu, cum este și covorul lui Abdul Hamid, unul dintre cele mai vechi covoare orientale din Europa;
  • Farul Genovez se află în apropiere de Faleza Cazinou și este cea mai veche clădire construită în Constanța, între 1858-1860;
  • Complexul Muzeal de Științe ale Naturii găzduiește Delfinariul, Planetariul şi Observatorul Astronomic;
  • Muzeul de Istorie și Arheologie din Constanța este al doilea ca importanță din țară, după Muzeul de Istorie din București;
  • Edificiul roman cu mozaic se află în apropierea Muzeului de Istorie și este o minune a civilizației antice, datând din perioada romano-bizantină;
  • Muzeul de Artă Populară.

Iași

Iași sau capitala culturală a României. Iași urmează modelul românesc al unei istorii pline de diferite grupuri etnice. Și fiecare grup și-a lăsat o mică amprentă aici. Până la cel de-al doilea război mondial, orașul a avut o populație foarte mare de evrei.

A traversat o istorie zbuciumata, insa a reusit de fiecare data sa renasca dupa fiecare lovitura. Iasiul este un oras-muzeu, care poarta amprenta trecutului in fiecare cladire si monument istoric. De altfel, in Iasi – acasa la Ion Creanga – exista aproape 600 de monumente istorice si arhitecturale, peste 500 de zone arheologice si zeci de muzee si case memoriale. Nu ai voie sa ratezi Palatul Culturii, ridicat de arhitectul I.D. Berindei pe ruinele medievale ale Curtii Domnesti sau Gradina Copou, care adaposteste “Obeliscul cu lei” , cel mai vechi monument din tara; Palatul Raznovanu, cladirea impresionanta din centrul orasului, sau Palatul Braunstein.

El se mândrește cu o gamă fascinantă de clădiri religioase din diverse grupuri, inclusiv cu cea mai veche sinagogă supraviețuitoare din România, o biserică ortodoxă armeană și mai multe mănăstiri. Iași este printre puținele orașe din România și din lumea ortodoxă, cu peste 100 de biserici. Cea mai veche, Biserica Domnească Sfântul Nicolae, datează din timpul domniei lui Ștefan cel Mare (Ștefan cel Mare, 1457-1504). Cele mai frumoase sunt, totuși, Catedrala Metropolitană a Sfintei Paraschiva din secolul al XVII-lea și Biserica Trei Ierarhi, ultimul exemplu curios de artă bizantină, construit în 1635-1639 de Vasile Lupu.

Obiective turistice

  • Palatul Culturii, care are în interiorul său patru muzee pe care merită să le vizitezi:
  • – Muzeul de Artă;
  • – Muzeul de Istorie a Moldovei;
  • – Muzeul de Etnografie;
  • Muzeul Științei și Tehnicii „Ștefan Procopiu” prezintă două expoziții: o gamă variată de automate muzicale și expoziția „RetroTehnica”;
  • Turnul cu Ceas. Aici poți vizita orologiul construit în Germania și instalat în anul 1900 în Iași și ai posibilitatea să privești orașul de la înălțime;
  • Mitropolia Moldovei și Catedrala Catolică;
  • Teatrul Național Vasile Alecsandri este primul teatru național din România;
  • Universitatea de Stat este prima universitate construită în România;
  • Grădina Botanică este cea mai mare din țară;
  • Bojdeuca lui Creangă. Nu ai cum să vizitezi orașul Iași fără să mergi în locul în care Ion Creangă a locuit o perioadă și a scris celebrele „Amintiri din copilărie”;
  • Parcul Copou, al cărui punct de atracție este Teiul lui Mihai Eminescu, vechi de 268 de ani.

Oradea

Oradea este un oraș aflat în regiunea vestică Crișana, foarte aproape de Ungaria. Este unul dintre cele mai frumoase orașe din România, o capitală regională, construită în cea mai mare parte în frumoasele stiluri baroc și art-nouveau. Oradea făcut parte din Imperiul Austro-Ungar timp de mai multe secole.

A trecut prin drama primului război mondial, precum și celelalte mari orașe din România, iar arhitectura sa continuă să uimească și astăzi prin detalii aparte. Oradea este și astăzi un oraș cu adevărat bilingv, aproximativ un sfert dintre locuitorii săi fiind maghiari. Este un centru cultural și educațional foarte important, pe care merită să îl vizitezi chiar și de mai multe ori pe an din numeroase motive.

Începând de la  arhitectură, trecând la descoperirea istoriei și până la vizita spațiilor de lux construite lângă oraș. Fără îndoială la fel ca și Arad este unul dintre cele mai frumoase orașe din România, ce se evidențiază printr-o personalitate proprie, fascinantă.

Obiective turistice

  • Piața Unirii este dovada clară că Oradea este punctul de întâlnire a mai multor stiluri culturale;
  • Pasajul Vulturul Negru, unic în România;
  • Palatul Vulturul Negru este o bijuterie arhitecturală construită în stil secession care a găzduit încă din anii ’20 săli de teatru, cazino și chiar cinema în perioada comunistă;
  • Biserica Sfântul Ladislau construită în 1723  găzduiește cel mai vechi altar din Oradea;
  • Primăria Municipiului Oradea este o construcție care îmbină stilul neoclasic cu cel renascentist;
  • Sinagoga Neologă Sion a fost construită în 1870;
  • Catedrala Romano-Catolică, cea mai mare biserică în stil baroc din România, găzduiește picturi murale impresionante. Lăcașul constituie alături de Șirul Canonicilor și Palatul Episcopal cel mai mare ansamblu baroc din țară;
  • Cetatea din Oradea este cea mai mare cetate în stil renascentist-italian, bine conservat, iar în perioada 1450-1453 cetatea a găzduit primul observator astronomic din Europa.

Craiova

Municipiul Craiova este situat în sudul României, pe malul stâng al Jiului, la ieșirea acestuia din regiunea deluroasă, la o altitudine cuprinsă între 75 și 116 m. Craiova face parte din Câmpia Română, mai precis din Câmpia Olteniei care se întinde între Dunăre, Olt și podișul Getic, fiind străbătută prin mijloc de Valea Jiului. Orașul este așezat aproximativ în centrul Olteniei, la o distanță de 227 km de București și 68 km de Dunăre. Forma orașului este foarte neregulată, în special spre partea vestică și nordică, iar interiorul orașului, spre deosebire de marginea acestuia, este foarte compact. Pentru populația sa, suprafața orașului este mică.

În 1940 Craiova devine locul „conferinței romano-bulgare”, în urma discuțiilor româno-bulgare de la Craiova, s-a semnat un tratat, în 7 septembrie 1940, prin care sudul Dobrogei (Cadrilaterul) revenea Bulgariei.

Începând cu anii ’60 orașul devine un puternic centru industrial; se dezvoltă industria constructoare de mașini și utilaje , de avioane, industria chimică, alimentară, ușoară, a materialelor de construcții, industria electrotehnică, industria extractivă, industria energetică. Între ele se pot enumera Electroputere Craiova, fabrica de avioane, cea de automobile sau Combinatul de la Ișalnița.

Obiective turistice

  • Mânăstirea Coșuna
  • Casa Băniei
  • Fântâna Jianulu
  • Muzeul de artă Craiova
  • Parcul Nicolae Romanescu
  • Grădina Botanică
  • Rezervația de bujori sălbatici de la Plenița
  • Castrul roman de la Răcarii de jos
  • Fântana muzicală din centrul Craiovei
  • Casa universitarilor
  • Casa Glogoveanu

 

Romania este o tara frumoasa si nu o spun doar romani si o spun turistii straini. Nu vrem sa fim partinitor cand spunem ca exista in Romania multe orase care merita vizitate in orice zi, in orice anotimp. Ne asumam si va sugeram in cele ce urmeaza 10 orase care fac parte din aceasta categorie si pe care te invitam sa le vizitezi in aceasta toamna tarzie.

Categorii
Blog

Tari care se bazeaza pe pericole privind situatiile de securitate

În ultimii șapte ani, s-au înregistrat scăderi dramatice ale siguranței și securității în Africa, Orientul Mijlociu și în toate celelalte regiuni la nivel global, cu excepția Europei, care a înregistrat un anumit declin. Datele prezentate în acest articol se bazează pe indexul de prosperitate Legatum. Accentul principal este pus pe subindexul „Securitate și securitate”, care ia în considerare mai multe variabile pentru a clasifica țările bazate pe pericole și siguranță relativă.

Criteriile de clasificare includ violența politică sponsorizată de stat, furtul de proprietăți, asaltul, siguranța de mers pe jos singur în timpul nopții și multe altele. Pentru scopurile noastre, fiecare dintre cele mai periculoase (cele mai puțin sigure verificate prin panoul de urmărire ) țări 10 va fi investigată separat pentru a oferi o viziune aprofundată asupra situațiilor de securitate respective.

Există unele locuri care sunt destul de periculoase. Drogurile, crimele și terorismul sunt toate semnele lumii periculoase de astăzi. Criminalitatea este de asemenea răspândită pe tot globul.

Oameni din toată lumea adoră să călătorească; cu toate acestea, trebuie să vă gândiți de două ori și să faceți cercetările înainte de a vizita aceste destinații ostile.

10. Yemen

Yemenul este o țară găsită pe Peninsula Arabică, lângă Arabia Saudită și Oman. Din februarie, 2015, Sana’a, capitala istorică Yemen, a fost sub controlul rebelilor ca parte a războiului civil din Yemen, care este încă în desfășurare astăzi. Guvernul și forțele de securitate din Yemen au fost acuzate de corupție. Yemenul ocupă, de asemenea, ultimul loc în raportul Global Gap Gap. În prezent, Departamentul de Stat al SUA avertizează împotriva tuturor călătoriilor spre Yemen, invocând riscul sporit al activităților de conflict și terorism. S-a raportat că atâtea persoane de la 10,000 de vizitatori care au murit în războiul civil din Yemen.

9. Filipine

Una dintre principalele probleme cu care se confruntă astăzi Filipine este un decalaj larg de bogăție.

O nouă intrare pe listă, Filipinele se situează la un nivel scăzut în ceea ce privește siguranța și securitatea datorită situației sale politice actuale. Deși filipinezile au fost clasate moderat pe toate celelalte secțiuni ale Indexului de prosperitate Legatum, ele se găsesc aproape de partea de jos a listei în ceea ce privește siguranța și securitatea. Riscul atacurilor teroriste din Filipine este un factor combinat cu poziția lor scăzută. Atacurile violente sporadice nu sunt nemaiauzite în Filipine.

8. Pakistan

Situat în Asia de Sud, Republica Islamică Pakistan a fost clasificată ca a cincea țară din lume cea mai periculoasă. Terorismul este considerat cel mai mare motiv pentru starea actuală de insecuritate, cu amenințări ridicate din cauza terorismului, a răpirii și a violenței sectare prezente în toată Pakistanul.

Guvernul britanic menționează în mod specific amenințarea sporită a atacurilor teroriste și a răpirilor cetățenilor occidentali ca fiind cea mai mare preocupare pentru vizitatorii de acolo. În plus, călătoria oriunde în afara capitalei pakistaneze din Islamabad este puternic sfătuită de oficialii occidentali. Un alt motiv pentru plasarea Pakistanului în acest top 5 este conflictul în curs de desfășurare care a străbătut națiunea de la 2004.

Cu un total de peste douăzeci de mii de civili uciși pe parcursul acestei perioade de incidente legate de război, siguranța și securitatea generală în țară trebuie evaluate ca fiind foarte scăzute. Odată cu atacurile talibane asupra așa-numitelor „instituții occidentale”, pe de o parte, și a grevelor cu drone care sunt conduse de Statele Unite și de alte forțe occidentale care nu oferă răspunsuri și se luptă împotriva lor, pe de altă parte, Pakistanul trebuie considerat una dintre cele mai periculoase țări din lume.

7. Columbia

La fel ca în Filipine, țara sud-americană din Columbia deține un clasament moderat în majoritatea celorlalte subiecte din indexul de prosperitate Legatum. Cu toate acestea, în ceea ce privește siguranța și securitatea, țara se situează foarte joasă. Războiul aflat în desfășurare între cartelurile de droguri și guvernul din Columbia este principalul motiv al acestui clasament. Corupția este, de asemenea, o problemă în Columbia, o țară în care oamenii nu raportează o încredere foarte mare în guvernul lor.

6. Sudan

În Sudan, nu există aproape nici o probabilitate de a fi bătut pe străzi și chiar călătorind singură pentru femei este relativ sigur dacă sunt îmbrăcați în mod obișnuit. Într-adevăr, spre deosebire de celelalte țări de pe listă, peste o jumătate din teritoriul Sudanului nu are consiliere de călătorie împotriva acestuia. Aceasta înseamnă că, după căutarea unor sfaturi de bază pentru a vă familiariza cu activitățile regionale și cu atmosfera, puteți călători destul de sigur.

Cu toate acestea, există două regiuni din Sudan – Sud Kordofan și Darfur – care sunt extrem de periculoase. Guvernatorul sud-Kordofan, de exemplu, a fost acuzat anterior de crime de război împotriva civililor și de crime împotriva umanității de către Curtea Penală Internațională. Pe de altă parte, a avut loc un război regulat în Darfur încă din 2003, unde Frontul Revoluționar din Sudan se luptă cu guvernul din Sudan.

Din acest motiv, milioane de persoane 2.3 au fost deplasate și sa estimat că în 2014 în jurul valorii de 3.5, milioane de oameni din Darfur – care este aproximativ jumătate din populația sa – au avut nevoie de un fel de ajutor. Acest lucru este în plus față de peste 300,000 oameni ucis în ansamblu (după cum se estimează de către ONU).

5. Nigeria

Unul dintre cele mai recente evenimente violente majore din Nigeria a avut loc în decembrie 12, 2015. În acea zi, a izbucnit o ciocnire în Zaria, un oraș din statul Kaduna, între Forțele de Securitate Nigeria și Mișcarea Islamică din Nigeria și, în cele din urmă, a dus la o serie de decese. Principalul obiectiv al organizației Mișcării islamice este asigurarea securității stabilirea legii islamice în Nigeria și înlăturarea influenței occidentale din țară.

Datorită urii lor față de occidentali, răpirea și atacurile teroriste asupra unor locuri frecventate de străini reprezintă o adevărată amenințare în Nigeria. Mai mult, o țară poate fi sigură dacă nu se poate presupune că orice ofițer uniformizat intenționează să protejeze și să servească? Acest lucru a devenit o problemă, pe măsură ce loialitățile, poliția și armata incluse, au devenit din ce în ce mai încețoșate. În cele din urmă, există o amenințare serioasă de atacuri maritime, deoarece pirații necinstiți patrulează coasta nigeriană în căutare de transport de marfă.

4. Afganistan

Pakistanul vecin (care este, de asemenea, printre țările cele mai periculoase din lume), Afganistanul se arată, de asemenea, în țările cel mai puțin sigure din întreaga lume. La fel ca în Pakistan, terorismul este cea mai mare problemă de securitate și pentru afgani. Incidentele grave la scară largă, inclusiv atentatele sinucigașe și atacurile cu ajutorul dispozitivelor explozive improvizate (IED), apar în mod regulat în întregul Afganistan. Chiar și în orașul modern Kabul, amenințarea atacului este puternică.

3. Irak

În urma războiului civil irakian, care are loc din iunie 2014, țara este împărțită în facțiuni 3. Acestea includ pe cele aflate sub controlul guvernului central irakian recunoscut oficial și al militiilor șiați care se luptă cu acestea, statul islamic din Irak și Levant (ISIL) care lucrează cu insurgenții sunniți și, în cele din urmă, guvernul regional din Kurdistan și simpatizanții care ajută forțele kurde.

Pentru a face o scurtă poveste scurtă, după retragerea trupelor americane din zona masivă din 2011, grupurile militare sunnite au intensificat atacurile care vizează populația majoritară a țării Shia pentru a submina încrederea în guvern, condusă și de Shi’as. În 2014, insurgența a sporit dramatic eforturile, contribuind la actualul război civil din Siria.

Din iunie 2014 până la începutul lunii decembrie a lui 2015, civili 28,885 au murit din cauza violenței și, împreună, din timpul desfășurării de către SUA, la începutul lui 2003, a civililor 170,000 aproape au murit din cauza violenței conexe. Ca și cum aceste războaie nu ar fi suficiente, există și un risc foarte mare de terorism în țară, cu amenințări și mai mari de atacuri care au loc în capitala Bagdad.

2. Republica Democrata Congo

Republica Democrată Congo este o țară mare din Africa Centrală. Aproape 80 milioane de oameni locuiesc în Republica Democratică Congo, care este extrem de bogată în resurse naturale. Din păcate, ani de instabilitate guvernamentală a împiedicat aceste bogății naturale să se transforme în bogății pentru populația locală. Infrastructura din țară este extrem de subdezvoltată, iar condițiile de securitate din întreaga țară sunt instabile. Confruntările violente nu sunt nemaiauzite și afectează adesea civilii obișnuiți. Alte infracțiuni precum violul, uciderea, cererea de răscumpărare și jafurile sunt de asemenea comune.

1. Republica Centrafricană

Potrivit Indicele de Prosperitate Legatum, Republica Centrafricană este una dintre țările cel mai puțin prosperă din lume. În afară de aceasta, Republica Centrafricană se ocupă de o multitudine de probleme administrative, infrastructurale și economice care influențează plasarea țării în această listă infamă de top cinci. După o lovitură de stat militară în cadrul companiei 2003, situația din întreaga țară rămâne foarte periculoasă pentru această zi.

Amenințările la adresa siguranței civile, inclusiv a grupurilor rebele înarmate, ratele foarte ridicate ale criminalității violente și nelegalitatea generală, sunt principalele motive pentru care toți cei de la organismele internaționale pot accesa site-urile de călătorie comercială care încearcă să descurajeze vizitatorii potențiali să călătorească acolo. Rapoartele privind violența, crimele de reprimare, jafurile și încălcările drepturilor omului continuă să apară în toată țara, iar capitala și cel mai mare oraș Bangui nu este o excepție.

Dupa evaluare, aceste tari prezinta un „risc extrem de securitate a calatoriilor”. Alte 6 tari includ regiuni (cunoscute sub numele de zone de risc de securitate) care au fost clasificate drept „risc extrem de securitate a calatoriilor”

Majoritatea tarilor din Europa, impreuna cu Statele Unite ale Americii, Australia, Noua Zeelanda si Canada, au fost evaluate ca avand un „risc scazut de securitate a calatorilor”. Ucraina este singura tara europeana catalogata ca fiind un risc de securitate „ridicat” sau „extrem”.

Categorii
Blog

Masini de brand care starnesc interesul celor pasionati

Dacă ești pasionat de mașini, cu siguranță îți va face plăcere să vezi care sunt cele mai scumpe din lume, ce caracteristici au și din ce motiv se vând la aceste prețuri astronomice. Experții echipei noastre top auto news au creat acest top care cu siguranță îți va stârni interesul iubitorilor de mașini .

La nivel mondial se vând o serie de mașini la niște prețuri exorbitante, la care mulți visează, dar la care doar câteva persoane din lume au acces efectiv, mașini luxoase, făcute în ediții limitate. Chiar daca nu ai șanse să îți oferi o astfel de mașină, poți să îți petreci câteva momente urmărind un top cu mașini scumpe, pentru a putea purta o discuție documentată împreună cu prietenii tai.

Bugatti La Voiture Noire

Bugatti La Voiture Noire 2019

Considerată cea mai scumpă mașină din lume până la momentul actual, acest model a fost prezentat oficial în 2019 la Salonul Auto de la Geneva. Motorul are o capacitate cilindrică de 1500 CP și se remarcă printr-un design foarte plăcut, cu caroserie din fibră de carbon de culoare neagră. Acest model este un omagiu adus firmei proprii, o piesă de o frumusețe covârșitoare, ce aduce un tribut secret modelului Atlantic negru, al patrulea, ce a dispărut în timpul celui de-al doilea război mondial.

La Voiture Noire a fost construită pentru a sărbători aniversarea de 110 ani a lui Bugatti, precum și într-un omagiu adus celui de-al doilea dintre cele patru Type 57SC – originalul „la Voiture Noire”, care se traduce literalmente prin „mașina neagră” – condusă de Jean Bugatti. el însuși, precum și unii dintre prietenii săi cu șoferi de Grand Prix.

Acea mașină a fost ascunsă de Bugatti înainte de al Doilea Război Mondial și nu a mai fost văzută de atunci. Dacă acea frumusețe neagră OG va apărea vreodată, ar valora aproximativ 100.000.000 de dolari! Vorbind de bani mari, Bugatti susține că La Voiture Noire este „cea mai scumpă mașină nouă din toate timpurile”. Ei bine, se pare că îmi amintesc că Rolls-Royce Sweptail s-a vândut cu 13.000.000 de dolari în urmă cu aproximativ un an.

Și cele trei Bugatti Zonda Barchetta costau aproximativ 17.000.000 de dolari bucata. Deci da, destul de aproape de 19.000.000 de dolari face din The Black Car campionul prețurilor mari .

Rolls-Royce Sweptail 

Rolls Royce Sweptail 2017

Cu siguranță una dintre cele mai bune mărci de mașini, ce nu putea lipsi din primele locuri. Proiectul, pentru a definitiva acest model, a durat aproximativ 4 ani, dar a meritat așteptarea. O mașină inspirată din linia clasica, dar cu părți unice. O marcă cu clasă ce își merită locul printre mașinile englezești de renume, care atrag atenția prin luxul și performanțele lor.

Rolls-Royce a adus la cel mai faimos concurs de Eleganță din lume un model aparte ce face trimitere la epoca când mașinile erau construite manual de către carosieri independenți. Cu o siluetă impresionantă, modelul unicat numit Sweptail are o caroserie lucrată manual și un interior inspirat de ambarcațiunile de lux.

Platforma tehnică folosită a fost preluată de modelul Rolls-Royce Phantom Coupe, dar designul exterior și interior au fost stabilite împreună cu clientul care a plătit peste 10 milioane de euro pentru a avea acest automobil. Este pentru prima dată când un client se implică atât de mult în dezvoltarea unui model unicat. Tot procesul creării acestui automobil unicat de la primele schițe de design și până la produsul finit a durat patru ani.

Bugatti Centodieci 

Bugatti Centodieci

Chiar dacă nu este cea mai scumpă mașină și ocupă doar poziția a treia în top, este o apariție plăcută pe șosele, cu 1600 CP, motor puternic cu 4 turbocompresoare și fabricată într-un număr limitat de 10 bucăți. Se distinge prin eleganță, cu o formă de pană, grațioasă și delicată, o adevărată operă de artă în industria de automobile.

Centodieci se bazează pe Chiron, dar are o caroserie complet nouă care evocă spiritul supermașinii EB110SS care a fost pusă în funcțiune în timp ce Bugatti era în mâinile fostului său proprietar italian – de unde și numele italian. Tradus direct, numele înseamnă 110, atrăgând atenția asupra împlinirii a 110 de ani a mărcii Bugatti.

Cu un design retro și mai multă putere, Centodieci este o fiară foarte diferită de Chiron în ceea ce privește aspectul, dar nu este prea diferit dedesubt. Interiorul este și el aproape identic, cu doar câteva modificări pentru a vă spune în ce model Bugatti vă aflați.

Mercedes-Benz Maybach Exelero 

Mercedes-Benz Maybach Exelero

Chiar dacă a fost fabricată in anul 2004, acest model se situează pe locul 4 în topul nostru. Impresionează atât prin design perfect , cât și prin performanțele sale tehnice, cu 700 CP ce permit mașinii să ajungă la o viteza de 351 km/h într-un timp foarte scurt. Designul retro-futurist, interior ultra-luxos, echipat pentru cursele de viteza cu un model experimental pentru pneuri, acest model se remarcă imediat în mulțime.

Pasionații de mașini și recenzenții se află adesea în spatele anumitor mărci și modele. În ultimii ani, de exemplu, Ford Bronco, Tesla Model 3 și Mazda CX-5 au avut toate cele 15 minute de faimă. Dar atenția pe care o primește Maybach Exelero nu este acel fel de laudă fulgerătoare. Uimirea pe care o inspiră a durat 18 ani și nu pare să scadă prea curând. Asta în parte pentru că există doar unul dintre ei pe lume.

Conceptul de mașină a fost construit de Mercedes-Maybach pentru a testa un tip special de anvelopă, dar producătorul auto german nu s-a zgarcit cu un singur detaliu. Rezultatul a produs una dintre cele mai valoroase mașini din lume. La 8 milioane de dolari, Maybach Exelero este în afara gamei de prețuri pentru aproape toată lumea. Dar o privire asupra specificațiilor sale, împreună cu o înțelegere a rarității sale, face ca 8 milioane de dolari să pară un preț rezonabil.

Koenigsegg CCXR Trevita 

Koenigsegg CCXR Trevita

Dacă tot ne referim la mașini scumpe, nu putem să nu amintim acest model care este acoperit cu diamante, producătorul suedez propunând o caroserie din fibra de carbon impregnată cu praf de diamant. Este renumită în întreaga lume pentru perfecțiunea și unicitatea sa, existând doar două exemplare pe piață.

O ediție specială a CCXR acum pensionat, numele Trevita provine din suedeză care înseamnă „trei albi”. Este fabricat din fibră de carbon specială de culoarea diamantului Koenigsegg și are același V8 dublu supraalimentat de 4,8 litri ca și CCXR. Este destinat să funcționeze cu biocombustibil, iar atunci când o face, poate produce 1.018 cai putere.

Ar putea fi considerată expresia supremă a CCXR, o ultimă urgie înainte ca vechiul record să fie în sfârșit retras. Doar trei dintre ele au fost produse vreodată, așa cum se cuvine unei ultime ediții speciale a unui supercar de la un producător de tip boutique.

Lamborghini Veneno 

Lamborghini Veneno Roadster

Sigla Lamborghini este bine cunoscută, iar acest model a fost realizat pentru a sărbători 50 de ani de la  fondarea companiei. Foarte rapidă și cu un design atractiv, futurist, își merita locul pe deplin în topul celor mai scumpe mașini de pe piață. O mașină super-sport, cu o forma aerodinamică optimă, ce îți oferă plăcerea curselor de mașini în drumurile de zi cu zi.

Lamborghini Veneno a fost lansat la Salonul Auto de la Geneva din 2013, cu mare furie. Ei bine, a fost rapid la înălțimea tuturor, în mare parte datorită faptului că se lăuda cu unul dintre cele mai extreme modele ale oricărui Lamborghini creat vreodată. Spuneți ce vreți despre multitudinea de ediții unice și speciale ale lui Lambo, dar nimic nu s-a apropiat de cât de radical a fost și este încă Veneno.

În ciuda designului super agresiv, Veneno avea, de asemenea, o putere ridicolă, cu 750 de ponei, datorită a ceea ce era atunci o versiune îmbunătățită a motorului V-12 de 6,5 litri al lui Aventador. Lamborghini-urile mai recente poate că l-au eclipsat în putere – Centenario abia depășește Veneno cu 770 de cai la robinet – dar nimic nu s-a apropiat de a depăși pachetul general de nebunie care a fost Veneno.

Este de la sine înțeles că la patru ani după ce a fost lansat cu un preț de 4 milioane de dolari, Veneno cu trei unități poate justifica un preț de aproape 10 milioane de dolari.

Lamborghini Sian 

Lamborghini Sian

Pe locul imediat următor este tot o mașină a bine-cunoscutului producător de mașini italiene, ce a adus o largă contribuție la modelele sport. O ediție limitată, cu doar 63 de exemplare, un model hibrid, rapid și unic în felul său.

Nu contează, pentru că Sian este una dintre acele mașini la care noi ceilalți vom aspira doar în fotografii sau, ocazional, le vom arunca o privire la un festival de mașini. Numele său provine de la un fulger care apare pe cerul deasupra nordului Italiei, în timp ce FKP 37 se referă la regretatul Ferdinand Karl Piëch, maestru inginer și fost șef al Volkswagen atunci când a preluat controlul asupra Lamborghini, care s-a născut în 1937.

Sub caroseria sa frumoasă din fibră de carbon, care a fost stilată intern de către designerii lui Lamborghini, Sian este aproape exact la fel ca un Aventador SVJ. Asta înseamnă că este propulsat de același motor V12 de 6,5 litri, care folosește aceeași cutie de viteze cu șapte trepte, același șasiu și suspensie cu tracțiune integrală, același sistem de direcție pe patru roți și frâne carbon-ceramice, chiar și același interior optimizat , dă sau ia o serie de accente de design personalizate pentru a-l face să arate și să se simtă mai special în interior. Mai degrabă unul care costă jumătate de milion, mai degrabă decât 3 milioane de lire sterline?

Vom lăsa asta la latitudinea celor 63 de cumpărători ai lui Sian să decidă.

W Motors Lykan Hypersport 

Lykan Hypersport

Chiar dacă nu este cea mai frumoasă mașină din lume, a captat atenția întregului mapamond fiind vedeta într-un film cu mare impact, Fast & Furious 7. Elegantă și luxoasă, cu faruri încrustate cu bijuterii și un interior SF, rapidă și puternică, modelul este un vis pentru mulți pasionați de mașini. Corpul este realizat manual din fibră de carbon și are un aspect atemporal și unghiular. Cu afișaj holografic și fabricat doar în 7 exemplare, este o apariție aparte în lumea pasionaților de automobile.

Lykan Hypersport a fost menit să fie rapid, dar W Motors și-a dorit să aibă un interior confortabil și luxos. Interiorul mașinii este tapițat cu piele de înaltă calitate, în timp ce volanul este acoperit cu Alcantara groasă de curse pentru confort maxim al șoferului. Există chiar și cusături aurii pe scaune.

„Lycanul” este cea mai avansată specie de lupi din legendele mitice. Ascuns sub o mască elegantă și luxoasă, Lycanul se poate transforma în orice moment dacă apare nevoia de a-și arăta puterea și conducerea. Scrisă cu „k”, W Motors Lykan este un hypercar excepțional, cu un aspect elegant, dar agil, capabil să se transforme în orice moment într-o bestie, cea mai avansată dintre toate.

Bugatti Veyron by Mansory Vivere  

Bugatti Veyron Mansory Vivere

Din nou prezent în top, brandul Bugatti oferă o mașină cu aspect unic în V, rapidă și cu un exterior luxos. Interiorul mașinii este, de asemenea, de remarcat, îmbinând măiestria tradițională, cu un design de excepție, lux și comoditate.

Ca parte a upgrade-ului, Veyron Linea Vivere are acum un exterior mat albastru și carbon, cu evacuarea semnăturii Mansory. Interiorul este îmbrăcat în piele crem cu piese ornamentale din carbon albastru care arată absolut uimitor. Volanul și toate aparatele de comutare sunt finisate în negru lucios.

În comparație cu predecesorul său, VINCERO, VIVERE a primit un lifting complet în față, constând din aripi modificate, o capotă scurtată și un șorț frontal izbitor. Luminile de zi LED integrate în secțiunea frontală creează un accent deosebit, iar „V” stilizat folosit aduce un omagiu numelui VIVERE. Praguri laterale nou dezvoltate acționează ca o legătură vizuală și aerodinamică între cele două osii.

Prizele de aer mai mari de pe flancurile vehiculului și din spate oferă o răcire optimizată a motorului și, împreună cu noul difuzor și cele două prize de aer, ele subliniază trecerea de la plafon la capotă pe acest design puternic de mașină. MANSORY produce aproape toate componentele caroseriei din fibră de carbon ultra ușoară, foarte puternică. Procesul de întărire folosit, la presiune și temperatură ridicată în autoclavă, îmbunătățește radical calitatea materialului.

Aston Martin Valkyrie 

Aston Martin Valkyrie

O mașină sport, electrică-hibridă, care își revendică numele de cea mai rapidă mașină legală pe care o poți întâlni pe stradă. Foarte plăcută, cu un design orientat pe linii curbe și elegante, este proiectată pentru pistă, dar complet utilizabilă pe drumurile publice.

Valkyrie standard este legală pe stradă, dar există și o variantă AMR Pro construită exclusiv pentru uz pe pistă. Vor fi oferite doar 150 de modele ale Valkyrie standard. În ceea ce privește Valkyrie AMR Pro, producția este limitată la 25 de mașini. Încărcată cu atingeri unice, mașina de bază oferă mai mult decât suficient pentru a menține mulțumit un cumpărător de hipermașini.

Pentru a îmbunătăți aerodinamica, Valkyrie renunță la oglinzile exterioare în favoarea camerelor din spate montate pe flancurile mașinii. Aceste camere transmit imagini la două afișaje din cabină situate pe stâlpii A ai mașinii, permițând șoferului să monitorizeze unghiurile moarte. De asemenea, puteți observa că nu există oglindă retrovizoare. Asta pentru că nu există lunetă.

Această caracteristică este exclusă de caroseria mașinii și de admisia de aer a motorului montată pe acoperiș. Pentru a optimiza greutatea proprie, Valkyrie este compusă în întregime din fibră de carbon. Potrivit lui Aston Martin, nu există o singură componentă de oțel în structura vehiculului. Acest hypercar este prohibitiv de scump, dar asta nu i-a afectat capacitatea de a atrage interes serios. Aston Martin raportează că atât Valkyrie standard, cât și Valkyrie AMR Pro sunt deja epuizate.

Ferrari Pininfarina Sergio 

Ferrari Sergio

Din acest top nu putea sa lipsească sigla Ferrari, cu acest model în ediție limitată la doar 6 unități. Orientată spre experiența șoferului, pentru a creste sentimentul de sportivitate, de distracție la volan, este o mașină unică, personalizată pentru fiecare proprietar în parte.

Proiectat de Pininfarina, doar șase dintre acest roadster ediție incredibil de limitată sunt în curs de fabricație. Mașina a fost creată pentru a celebra spiritul și valorile de bază ale companiei istorice Cambiano, în anul a 60-a aniversare a colaborării sale cu Calul Ras. Inutil să spun că Sergio a fost singura alegere posibilă a numelui modelului, în omagiu adus marelui Sergio Pininfarina, care a încheiat parteneriatul unic și de lungă durată cu Ferrari.

Performanța și dinamica lui Ferrari Sergio sunt, de asemenea, excelente în extrem. Se bazează pe 458 Spider și păstrează conținutul tehnologic al acestuia din urmă, precum și toate aspectele funcționale ale cockpitului său. Este propulsat de cea mai recentă versiune de 605 CP a motorului V8 cu aspirație naturală de 4497 ​​cc al Ferrari, care a câștigat premiul Internațional Motorul Anului de trei ocazii consecutive.

Această unitate de putere garantează, de asemenea, mașinii sprinturi de la 0 la 100 km/h în doar 3 secunde. Ferrari Sergio are un stil extrem de simplu, clar. Atât volumele, cât și tratamentele suprafețelor reflectă spiritul creațiilor Pininfarina din anii 1960 și 70 pentru Ferrari. Proporțiile sale au fost împinse la extrem, partea din față a mașinii părând să pătrundă în spate, care se proiectează ea însăși în față.

Rezultatul este o interpretare tridimensională excepțional de sculpturală a roadster-ului clasic. Cele două mase ale caroseriei sunt îmbinate printr-o inserție neagră longitudinală, principalul indiciu de stil al designului. Flancul este, de asemenea, caracterizat de același element longitudinal negru care acționează atât ca element de despărțire, cât și de unificare între față și spate. Cele două secțiuni ale mașinii curg fără efort una în alta, rezultând forme sublime de armonie, dar extrem de musculoase.

Paganini Huayra BC 

Pagani Huayra BC

Apărută într-o ediție de numai 20 de unități, foarte rapid epuizate, a impresionat prin schimbări inovatoare și foarte avansate tehnic, performantă, dotată cu transmisie automată în 7 trepte, cu motor ce dezvolta peste 750 CP, ce îți satisface plăcerea de a conduce.

Pagani a introdus pentru prima dată Huayra în februarie 2011 ca înlocuitor pentru Zonda, care schimbă jocul mărcii. Cele mai mari două diferențe au fost scăderea unei transmisii manuale și adăugarea a două turbocompresoare la V-12 provenit de la AMG, amplasat în spatele șoferului. Puterea a crescut, deși unii susțin că implicarea șoferului a scăzut.

Pagani Huayra Roadster BC 2020 (cunoscut alternativ ca Huayra BC sau doar RBC) este pur și simplu o versiune de acoperiș a BC „obișnuit”, nu? Dacă ar fi atât de ușor. Motorul este cea mai recentă, nouă și mai puternică versiune a legendarului V-12 twin-turbo de 6,0 litri de la AMG, care este încă, aproape încăpățânat, asociat cu o transmisie manuală automată Xtrac cu șapte trepte, cu un singur ambreiaj.

Acest motor este o previzualizare reală a ceea ce va alimenta înlocuitorul lui Huayra, viitorul și în curând redenumit Pagani C10. AMG va continua să producă această bestie de motor până în 2025, ceea ce ar trebui să le ofere lui Horacio Pagani și fiilor suficient timp pentru a-și face provizii. Pagani nu are nevoie de atâtea V-12, deoarece micul brand construiește doar 45 de mașini pe an; 500 de M158 V-12 ar fi producția de peste un deceniu.

Chiar dacă nu am putut prezenta multe mașini scumpe, care meritau să fie în acest top, ai posibilitatea să îți faci o părere și vei mai putea să cauți diferite alte articole, care să îți ofere informații despre cea mai bună mașină de teren sau cea mai rapidă mașină. Sunt mașini care atrag atenția prin unicitatea lor, prin designul deosebit și cu inspirație din sursele SF, cu jante auto speciale, interior de lux, dar și foarte comod pentru șofer etc.

Pentru cele mai multe persoane, mașinile sunt mijloace de transport, utile și confortabile, care să te ajute să te poți deplasa acolo unde ai nevoie și care să se încadreze într-un anumit buget. Cu siguranță, o mașină mai scumpă îți conferă o poziție în societate, dar mașinile cu adevărat scumpe, de milioane de dolari, sunt pentru oamenii foarte bogați ce își permit și își doresc adevărate opere de artă, unice și performante, care să le reflecte personalitatea și nivelul de trai.

Categorii
Blog

Cele mai surprinzatoare cladiri zgârie-norii

Arhitectura modernă a făcut progrese neobișnuite

si remarcabile in ultimul secol si odata cu constructiile din Arabia Saudita, pare ca fiecare tara incearca sa impresioneze cu ceva nou. Cele mai mari cladiri din lume continua sa se extinda si nu doar in inaltime.

Sunt clădiri impresionante și uriașe, al căror buget a fost de ordinul miliardelor de dolari și care au îndeplinit orice vis al imaginației omului. Sumele sunt ireale și rezultatul final al unor clădiri reprezintă un lux orbitor spre care se îndreaptă omenirea, aflată în plina evoluție.

Pe lângă faptul că tehnologia le-a permis arhitecților și constructorilor să edifice clădiri din ce în ce mai mari, le-au și dotat cu tot felul de sisteme inovatoare .

Avansul tehnologiei şi ingineriei a permis realizarea unor construcţii mult mai înalte, care se apropie vertiginos de pragul psihologic de 1000 de metri, însă aproape toate au fost realizate în Asia şi Orientul Mijlociu.

Până acum puțin timp „Empire State Building” era cea mai înaltă clădire din lume, însă după anul 2000, Asia și Orientul Mijlociu au început procesul de dominare al topului celor mai înalte clădiri din lume, astfel că „Empire State Building” nu doar că nu mai este cea mai înaltă clădire din lume, dar nu se mai numără nici măcar printre primele zece.

Mereu se are in vedere faptul ca spatiul urban pentru dezvoltarea imobiliara devine mai mereu o prioritate. Astfel, in zonele cele mai bogate din Europa, cea mai eficienta utilizare a spatiului este cea ascendenta. Exista o varietate de proiecte de mare anvergura dedicate zgarie-nori, finalizate recent, sau in curs de desfasurare in timpurile actuale.

Arhitectii continua sa depaseasca obstacolele structurale si sa faca istorie cu modele inovatoare si revolutionare. Vorbim deci despre cele mai mari cladiri din lume, in aceasta lista includem palate regale, dar si fabrici, pentru a arata cat de mult a evoluat dorinta oamenilor de a iesi in evidenta. Iata cateva dintre cele mai mari cladiri din lume:

BURJ KHALIFABURJ KHALIFA – cel mai inalt zgarie-nori

Locatia: Dubai, Emiratele Arabe Unite

Inaltime: 829.8m

Anul constructiei: 2010

Ce am putea spune despre cea mai inalta cladire din lume? Ei bine, se intinde aproape un kilometru spre cer, constituie 211 etaje, 58 de ascensoare si are o suprafata de 309.473 m2. A spart 17 recorduri, inclusiv cel mai inalt club de noapte si restaurant din lume. Insa pe partea de cea mai inalta piscina din lume, este abia pe pozitia a doua. Insa nu ne-ar mira sa sparga si alte recorduri in viitor.

În această construcție impresionantă se găsește și restaurantul situat la cea mai mare înălțime din lume: Atmosphere, aflat la etajul 122, unde poți lua masa admirând orașul Dubai de la 441 de metri înălțime.

Totodată, Burj Khalifa dispune de un sistem de colectare a apei care se produce prin condens, apă care este folosită apoi pentru sistemul de irigație a parcului ce înconjoară clădirea.

Telescoape computerizate dau posibilitatea vizitatorilor sa vada perfect pana la nivelul strazii. Vizitatorii pot sta pe terasa de la Burj Dubai cat timp vor iar atunci cand doresc sa se intoarca la nivelul solului vor fi sigur tentati sa cumpere suveniruri din magazinul oficial al Burj Dubai.

Nu în ultimul rând, o altă caracteristică interesantă este sistemul automatizat de curățare a geamurilor la exterior, pe ultimele 27 de nivele din vârful clădirii, care a fost dezvoltat de o firmă australiană și care a costat 8 milioane de dolari.

 

TOKYO SKYTREE – cel mai inalt turn autosustinut
Locatia: Tokyo, Japonia
Inaltime: 634m (2.080ft)
Anul constructiei: 2011

Ferestrele largi ale Tembo Deck oferă priveliști de 360 de grade care se întind până la Muntele Fuji. Vizitatorii vor ajunge la Tembo Deck – prima dintre punți – prin lifturi decorate elaborat, care durează doar 50 de secunde pentru a parcurge cei 350 de metri înalțime . Pentru un punct de vedere și mai înalt, există o a doua punte, Tembo Galleria, la 450 de metri. În timp ce priveliștile sunt spectaculoase toată ziua, a privi apusul și luminile orașului prind viață dedesubt este deosebit de romantic.

Ziua de deschidere a celei mai mari structuri din Japonia a atras multimi de zeci de mii de oameni.

Din pacate, conditiile ploioase au blocat vederea din punctul de observare al turnului. Cu toate acestea, in zilele noastre, Tokyo Skytree se bucura de un numar mare de vizitatori și turisti, curiosi sa priveasca panorama orasului de la inaltime. Recomandarea noastra este sa va programati o vizita in Japonia cand infloresc ciresii pentru o priveliste uluitoare.

PALATUL PARLAMENTULUI DIN ROMÂNIA – cea mai mare cladire a parlamentului

Locatie: Bucuresti, Romania
Suprafata: 330.000 m2
Anul constructiei: 1997

Ideea de a ridica un asemenea edificiu monumental era mai veche, dar ea s-a concretizat in anul 1984. Proiectul intitulat initial „Casa Republicii”, ulterior „Casa Poporului” si devenit in final „Palatul Parlamentului” avut un cost total de peste 3 miliarde de dolari! Eclectic ca stil, aici se intalnesc elemente traditionale ale arhitecturii romanesti, predominand stilul brancovenesc, unele decoratiuni ale artei noastre populare (rozeta, soarele, motive decorative specifice incrustarii in lemn), dar si influente ale stilului renascentist, germanic si baroc.

Acest ansamblu arhitectonic reuneste cantitati impresionante de marmura, otel, beton si lemn, dar si un volum foarte mare de munca. Materialele utilizate sunt de provenienta romaneasca si se poate spune ca intreaga tara a contribuit cu ceva la construirea sau decorarea incaperilor. Impartit in 21 de corpuri, edificiul cuprinde spatii monumentale, sali fastuoase, saloane mari si holuri de dimensiuni generoase cu multe detalii ornamentale.

Cand vine vorba de cele mai mari cladiri din lume este imposibil sa nu mentionam Palatul Parlamentului. Constructie realizata in perioada comunista, vreme in care dictatorul Nicolae Ceausescu isi dorea sa transforme Bucureștiul intr-o bijuterie arhitecturala, Palatul Parlamentului este o cladire impunatoare, care desi functioneaza drept sediu al ambelor camere, tot nu este data in folosinta in totalitate.

Cladirea are peste 100 de camere, ocupand astfel locul doi in topul celor mai mari cladiri civile din lume cu functie administrativa, prima fiind Pentagonul si Statele Unite ale Americii.

PALATUL REGAL AL ​​MADRIDULUI – cel mai mare palat regal
Locatie: Madrid, Spania
Suprafata: 135.000 m2
Anul constructiei: 1755

Palatul este resedinta oficiala a familiei regale spaniole, dar este folosit doar pentru ceremoniile de stat. Palatul are o suprafata de 135.000 de metri patrati si contine 3.418 de camere.

Palatul Regal din Madrid are o multime de camere ce pot fi vizitate de public, intrucat familia regala nu mai foloseste niciuna dintre acestea. Nu se poate spune ca Palatul Zarzuela, resedinta permanenta a familiei regale nu este impresionanta, dar decorul interior si curtea imensa a Palatului Regal sunt de-a dreptul minunate, astfel incat dupa ce le vezi, nu poti sa nu te intrebi de ce familia regala ar alege altceva ca resedinta a lor principala.

Portile palatului sunt simple, prevazute cu franghii din catifea rosie, pentru a permite accesul numai unui anumit numar de vizitatori in palat la un moment dat, asa ca fii pregatit sa petreci ceva timp in aceasta zona. Oricum, pe masura ce inaintezi, vei intelege de ce oamenii stau atat de mult timp in aceasta prima incapere. Scara masiva duce la fresce incredibil de frumoase, picturi murale si marmura si acesta e doar inceputul. Arta si arhitectura isi dezvaluie splendorile de aici incolo, asa ca pregateste-te pentru ce are sa urmeze.

Regele Felipe al VI-lea si familia regala aleg in schimb sa ramana la palatul lor mai modest din periferia Madridului.

MUZEUL LUVRU – cel mai mare muzeu din lume
Locatie: Paris, Franta
Suprafata: 210.000 m2
Anul constructiei: sfarsitul secolului al XII-lea

Muzeul se află în vechiul Palais du Louvre, o fortăreaţă ce datează încă din secolul al XII-lea. Clădirea a fost extinsă de mai multe ori până să ajungă la dimensiunile de astâzi (60.000 m2). În 1682, Ludovic al XIV-lea a decis să se mute în Palatul de la Versailles, astfel că Luvrul a ajuns să fie locul de expunere a colecţiei regale. În 1692 s-a mutat aici l’Académie des Inscriptions et Belles Lettres, cea mai importantă instituţie culturală a Franţei. În timpul Revoluţiei Franceze, noul Parlament a decis ca Palatul Luvru să fie folosit ca muzeu pentru a expune capodoperele ţării.

Deschiderea oficială a muzeului a avut loc pe 10 august 1793, cu expoziţia a 537 de tablouri, majoritatea provenite din colecţia regală sau colecțiile bisericilor franceze. Colecţia s-a mărit considerabil în timpul lui Napoleon I, dar după prăbuşirea imperiului multe din operele furate de armatele franceze au fost returnate proprietarilor de drept.

În timpul celui de-al doilea imperiu, sub Napoleon al III-lea, muzeul a achiziționat un număr impresionant de 20.000 de piese. Astăzi, colecţia de la Luvru numără circa 35.000 de opere de artă, împărţite în 8 departamente:Antichităţi Egiptene, Orientale, Greceşti, Etrusce şi Romane;artă islamică;sculptură;arte decorative;pictură;desene şi gravuri.

Aproximativ 35.000 de obiecte din preistorie pana in secolul 21 sunt expuse in cladirea iconica a cladirii Luvru de pe malul raului Seine, in Paris. Luvrul este cel mai vizitat muzeu din lume, primind peste 9,7 milioane de vizitatori anual. Construit initial ca o fortareata, a fost infiintat ca muzeu in 1792 cu numele de Musée Napoléon, dar din fericire acest nume nu a fost pastrat.

FABRICA BOEING EVERETT – cel mai mare spatiu dat in folosinta din punct de vedere al volumului
Locul de amplasare: Washington, Statele Unite ale Americii
Suprafata: 398.000 m2
Volum: 13,3 milioane m3
Anul constructiei: 1966

Compania, a cărei prezență în Everett datează din 1943, a achiziționat apoi 780 de acri la nord de Aeroportul Paine Field, pe atunci subdezvoltat, care văzuse cea mai mare utilizare în al doilea război mondial de către armata SUA.

Doi ani mai târziu, în 1968, Boeing a început să organizeze tururi ghidate pentru a vizita fabrica unde era construită ceea ce era atunci cel mai mare avion din lume: Boeing 747. În 2007, chiar înainte de a sărbători 40 de ani de la inițiativă, locul de producție Everett și-a sărbătorit cel de-al treilea milion de vizitatori, cu un număr anual de de peste 125.000 de vizitatori ,  în timp ce în 2017 au ajuns la peste 150.000.

Astăzi fabrica, în care lucrează peste 30.000 de persoane, găzduiește și o sucursală a BECU , banca de credit cooperativă rezervată inițial doar angajaților Boeing, mai multe puncte de răcorire, o stație de pompieri și un serviciu de securitate și chiar un centru de fitness.

Aceasta cladire pretinde a fi cea mai mare dintre cele mai mari cladiri din lume, datorita volumului sau. Unele dintre cele mai mari avioane construite vreodata sunt asamblate aici, precum Boeing 747, 767s, 777s si noul 787 Dreamliner. Facilitatea a fost deschisa pentru exploatare in 1967 pentru a produce primele modele Boeing 747. Fabrica este deschisa tururilor publice zilnic si gazduieste multe cafenele, banci si multe alte beneficii pentru turisti.

Central World, Thailanda

Central World este un centru comercial din Thailanda, care are o suprafaţă de 1 milion şi 24.000 metri pătraţi şi care a numărat 8 etaje iniţial. A fost inaugurat în anul 1990 însă renovat şi extins ca suprafaţă de-a lungul timpului. A fost de asemenea cauza unor proteste generate de comercianţii owx din Bangkok, nemulţumiţi că centrul comercial a blocat accesul la alte părţi destinate comercializării bunurilor în zonă.

Lumea centrală frumoasă și modernă ( Central World ) are aproape tot ce vă puteți gândi, de la mobilier la șosete și tot ce este între ele. Există, de asemenea, un supermarket, un teren de mâncare, o pistă de bowling și un cinema ultra luxos în acest complex. Desigur, veți găsi și câteva restaurante și baruri împrăștiate pe diferite etaje din Central World.

Majoritatea prețurilor la îmbrăcăminte au aceleași prețuri cu care sunteți obișnuit în țările occidentale. Prin urmare, acest mall este mai puțin potrivit pentru adevărații vânători de chilipiruri, deși, desigur, au uneori oferte grozave. Dar chiar dacă nu plănuiești să cumperi nimic, cu siguranță merită să vizitezi acest frumos centru comercial. La parter sunt adesea expoziții speciale, spectacole live și, bineînțeles, niște achiziții grozave. Piața din fața Central World este adesea decorată într-o anumită temă. Există și spectacole live regulate, gratuite și cu foarte mult public !

Lotte World Tower este clădirea care a fost supranumită „bijuteria coroanei Coreei”. Lotte World Tower poartă numele dezvoltatorului și proprietarului său , Lotte Group, la fel ca și complexul de recreere din apropiere. Clădirea include birouri, spații comerciale și un hotel elegant, dar are, de asemenea, un nou tip de spațiu funcțional special pentru Coreea numit „officetels”, care este un tip de spațiu mixt similar cu un studio de design care combină spațiul de locuit și de lucru.

Eleganța formei a fost unul dintre obiectivele principale, ca urmare a dorinței lui Lotte de a conferi un monument frumos orizontului capitalei. Forma elegantă și conică a turnului de 123 de etaje iese în evidență din topografia stâncoasă și muntoasă a orașului și este organizată în jurul unui program de utilizare mixtă, care cuprinde retail, birouri, birouri și un hotel de lux de 7 stele. Primele zece etaje ale clădirii sunt destinate utilizării publice extinse și facilităților de divertisment, inclusiv o punte de observare și o cafenea pe acoperiș.

Una dintre cele mai noi atracții din Seul, Coreea de Sud, SEOULSKY este situată în partea de sus a Lotte World Tower, la etajul 117 până la etajul 123. Sky shuttle, singurul lift cu două etaje din Coreea care se mișcă cu o viteză de 600 m/min, Sky Deck, cea mai înaltă punte cu podea de sticlă și Sky terasa, o punte de vizionare în aer liber, care vă va uimi cu uimire instantanee. SEOULSKY vă va oferi o vedere de 360 de grade a orașului Seul de la 500 m deasupra solului.

Specialiștii spun că designul acestei clădiri a fost inspirat din formele de artă tradiționale coreene.

Seoulul industrial utilizează acest zgârie-nor în domeniu retail, al hotelurilor de lux, apartamentelor și spațiilor de birouri. Are chiar o sală de concerte și o cafenea pe acoperiș.

Centrul Tianjin Chow Tai Fook Binhai este doar a opta cea mai înaltă clădire din lume, este cea mai înaltă clădire din lume cu mai puțin de 100 de etaje. Clărirea este considerată parte a zonei de dezvoltare economică din Tianjin, o zonă de piață liberă în Binhai, China, și oferă noi reședințe, spații de birouri și un hotel. Deși în prezent este cea mai înaltă clădire din Tianjin, va fi în curând umbrită de Goldin Finance 117, care este deja în construcție.

Adăugarea Centrului Financiar Tianjin CTF, oficial a opta cea mai înaltă clădire din lume, când a fost finalizată în septembrie 2019, este de așteptat să joace un rol de lider în zonă pentru a crea un mediu prosper, locuibil și inteligent pentru afaceri și oameni. În strânsă colaborare cu New World China, Arup a oferit consultanță pentru fațadă pentru turn și podium de la etapa de concept până la construcție, cu alte servicii, inclusiv consultanță pentru unitățile de întreținere a clădirilor (BMU), inginerie structurală și planificare a transportului.

Fațada clădirii cu utilizare mixtă (birouri, hotel și apartamente deservite) are curbe ondulate ușor care ajută la reducerea forței vântului pe structură. Asia și în mod special China, domină acest top cu cele mai înalte clădiri din lume despre care mulți din vest știu foarte puține lucruri, sau nimic. Zgârie-norii sunt un simbol al puterii economice. Și ca atare, ele reprezintă ascendența Asiei ca o forță dominantă în economia mondială

Numele oficial al China Zun Tower este „CITIC Tower”, este numit după compania CITIC (China International Trust Investment Corporation), o companie de investiții de stat din China, clădirea va deveni sediul companiei. Porecla turnului China Zun este dată pentru turnul care apare ca un „Zun”, care este un fel de artefact antic din bronz chinezesc pentru utilizări ritualice, numele China Zun este mai larg folosit.
Turnul are 108 etaje deasupra solului, primele 2 etaje sunt holul clădirii, etajele 3 și 4 sunt ocupate de un centru de conferințe. Corpul principal al turnului (7 până la 102 etaje) este împărțit în până la 7 zone care sunt împărțite printr-o serie de spații mecanice cu două etaje, fiecare zonă conținând 9 până la 13 nivele (etaje). Cele șapte zone sunt: ​​Zona 1 (nivelurile 7-16), Zona 2 (nivelurile 19-28), Zona 3 (nivelurile 31-42), Zona 4 (nivelurile 45-56), Zona 5 (nivelurile 59-72), Zona 6 (nivelurile 75-86) și Zona 7 (nivelurile 89-102). Zona 3 va găzdui sediul Băncii CITIC, iar Zona 6 va găzdui sediul Grupului CITIC, Zona 7 va fi probabil ocupată de un hotel.
Zonele rămase vor găzdui câteva sucursale ale CITIC, precum și vor fi închiriate unor alți chiriași. Trei lobby-uri sunt situate în vârful Zonelor 2, 4 și 6, care conțin facilități de întâlnire și de luat masa, acestea fiind accesibile printr-un set de lifturi dedicate cu două etaje de mare viteză. Etajele 105-107 sunt ocupate de un club de afaceri și o punte de observare, care va oferi vederi panoramice ale peisajului orașului Beijing și vor fi deschise publicului.
China Zun Tower are 8 etaje de subsol, cel mai adânc etaj este pentru uz mecanic, nivelurile B1 până la B7 au o suprafață totală de 87.000 de metri pătrați, nivelul B1 este ocupat de unele magazine de vânzare cu amănuntul, inclusiv o Librărie CITIC, etajele de subsol rămase sunt toate folosite ca locuri de parcare.
Forma a fost modelată după un vechi vas chinezesc (zun). Este cea mai înaltă clădire din Beijing, dedicată spațiilor de birouri sau săli de distracție și divertisment închiriate de celebrități , cu 101 lifturi. Despre ea se spune că este unul dintre cele mai elegante turnuri din acest top.

Taipei 101, numit anterior Taipei Financial Center, este una dintre cele mai recunoscute clădiri de pe această listă. De asemenea, a fost, pentru o perioadă de timp, cea mai înaltă clădire din lume până când a fost întrecută de Burj Khalifa. În timp ce multe clădiri sunt exemple de design contemporan care ar putea exista oriunde, există ceva distinct asiatic în Taipei 101 realizat cu forță de muncă din asia .

Fiind cea mai înaltă clădire din Taiwan, a deținut cel mai înalt titlu din lume din 2004 până în 2010. Chiar dacă alte nouă clădiri au surclasat-o de atunci, Taipei 101 rămâne un spectacol uimitor. Această clădire este remarcabilă deoarece pare că stă singură, fără ca nici un alt zgârie-nor similar să se găsească în apropiere.

Există opt piese verticale separate ale clădirii care dețin câte opt etaje. Această decizie arhitecturală este legată de simbolistica chineză în asocierea cifrei opt cu prosperitatea, bogăția și norocul.

Centrul de Comerț Internațional este cea mai înaltă clădire din Hong Kong și a fost odată a patra clădire ca cea mai înaltă din lume. Face parte din Union Square, o „comunitate autonomă” densă și modernă. Clădirea în sine include facilități turistice populare, cum ar fi Sky100 și Hong Kong Ritz Carlton.

Deși a fost concepută pentru a satisface nevoile rezidențiale, comerciale și de afaceri din zona Union Square, clădirea include facilități turistice populare precum Sky100 și Hong Kong Ritz Carlton. Clădirea are, de asemenea, cea mai înaltă piscină din lume și terasă de observare.

Centrul Lakhta, situat în Sankt Petersburg, Rusia, este cea mai înaltă clădire din Europa, pe lângă poziția sa de cea de-a paisprezecea cea mai înaltă clădire din lume. Cu toate acestea, nu este cea mai înaltă structură din Rusia.

Silueta turnului de 462 de metri, centrul compozițional și accentul principal al complexului, este energia întrupată a flăcării, simbolul și sigla Gazprom. Cele cinci aripi ale turnului rotesc fiecare etaj cu 0,82 grade în raport cu centrele lor, sau cu aproximativ 90 de grade pe întreaga lor înălțime. Pe măsură ce se înalță, acestea scad în dimensiune, creând astfel o siluetă a spirei, a cărei proporții și formă fac posibilă perceperea ei ca o altă spiță urbană, fără a concura stilistic cu dominanții existenți ai centrului istoric.

Soluțiile arhitecturale și tehnice ale Lakhta Center, la care echipa de arhitecți, designeri și ingineri ai companiei Gorproekt (proiectantul general al complexului) funcționează din 2011, în multe aspecte sunt inovatoare nu numai pentru Rusia, ci pentru întreaga lume. Proiectul, în care nu există un singur etaj (tipic) repetat, este considerat tehnic unul dintre cele mai complexe și unice, chiar și în comparație cu alte mega-zgârie-nori de pe planetă.

La punerea în aplicare a acesteia au luat parte liderii industriei construcțiilor mondiale, liderii companiilor contractante și producătorii din Europa și Asia. Soluția celor mai complexe probleme de proiectare a devenit posibilă numai datorită utilizării celor mai noi tehnologii BIM și design parametric.

Această distincție aparține Turnului Ostankino din Moscova. Totuși, Centrul Lakhta oferă o vedere panoramică asupra istoricului Sankt Petersburg înconjurător și, deși s-a confruntat cu o anumită opoziție din partea localnicilor, care credeau că structura superioară va afecta orașul, astăzi, mulți dintre ei cred că această clădire ajută la reprezentarea dualității istoriei Rusiei și a viitorului său luminos și modern.

Messeturm – Frankfurt, Germania

Messeturm este un zgârie-nori de 63 de etaje, 257 m, situat în districtul Westend-Süd din Frankfurt. Este a doua cea mai înaltă clădire din Frankfurt, a doua cea mai înaltă clădire din Germania și a doua cea mai înaltă clădire din Uniunea Europeană. A fost cea mai înaltă clădire din Europa de la finalizarea sa în 1991 până în 1997, când a fost depășită de Turnul Commerzbank, care este situat tot în Frankfurt.

Helmut Jahn a conceput Messeturm într-un stil arhitectural postmodern. Este considerat unul dintre clasicii de design printre zgârie-nori europeni. În ciuda numelui său, Messeturm nu este folosit pentru expoziții de târguri comerciale, ci ca clădire de birouri. Este una dintre puținele clădiri din Germania cu propriul cod poștal (60308), celelalte fiind Opernturm, un alt zgârie-nori din Frankfurt și stația de vârf de pe Zugspitze.

The Shard – Londra, Marea Britanie

Turnul Shard este situat in Southward, in zona London Bridge Quarter, un cartier ce se intinde de-a lungul malului sudic al Londrei. Impresionantul turn se afla practic chiar in inima Londrei, numai Tamisa separandu-l de City of London, centrul istoric al orasului. Intreaga zona este de altfel plina de istorie: un pod a fost construit aici de romani, in jurul anului 50 i.C. iar in 1836 prima gara din Londra a fost inaugurata tot in apropiere.

Planurile pentru noul turn au fost la inceput schitate de o firma de arhitecti numita Broadway Malyan, si prevedeau un turn circular inalt de 365 de metri. Aceste planuri au fost ulterior revizuite, dimensiunile fiind putin micsorate. Noile planuri au fost concepute de arhitectul italian Renzo Piano, care a conceput o cladire in forma piramidala cu o inlatime de putin peste 300 de metri.

Planurile pentru Turnul London Bridge, asa cum a fost cladirea numita initial, au fost intampinate cu o opozitie puternica din partea celor care doresc ocrotirea monumentelor istorice din zona, care au considerat ca structura din sticla era complet nepotrivita cu zona istorica in care urma sa fie amplasata. Acestia au pretins ca structura si-ar croi locul prin cartierul cu cladiri istorice ca un ciob de sticla (‘shard’ in engleza).

Numele de „Shard” a prins si dezvoltatorii chiar au decis sa numeasca cladirea astfel. In 2008 Turnurile Southwark au fost daramate si constructia noului turn numit Shard a inceput un an mai tarziu. Astfel Shard a fost finalizat in 2012 si inaugurat chiar la inceputul anului 2013.

„Ciobul” are o înălțime de 309.6 m și are 72 de etaje, fiind cea mai înaltă clădire din Europa. The Shard este un zgârie-nori cu birouri și apartamente de lux , un hotel si un restaurant. Clădirea poate fi văzută de aproape peste tot în Londra. Este situată lângă London Bridge, o altă emblemă a orașului Londra. Inițial turnul a fost numit „The London Bridge Tower”, dar a fost redenumit „The Shard”, deoarece arată ca „o bucată de sticlă prin inima Londrei istorice”. Dacă ajungeți la Londra, trebuie să urcați pe platforma clădirii, la ultimul etaj, pentru a admira o panoramă unică a orașului.

Varso Tower – Varșovia, Polonia

Turnul Varso este una dintre cele trei clădiri ale complexului Varso Place, care include birouri, un hotel, un centru de inovație și o locație pentru cumpărături și servicii, un club gay printre altele , restaurante diverse , terase exterioare , un club de fitness și o clinică. În conformitate cu strategia adoptată de management activ și construirea valorii pe termen lung a proprietăților finalizate, HB Reavis este, de asemenea, managerul Varso Place.

Orizontul deja impresionant din Varșovia se va putea lăuda în curând cu cea mai înaltă clădire din Uniunea Europeană și din Europa. Având o înălțime de 310 metri, Turnul Varso va depăși „Shardul din Londra” pentru a deveni cea mai înaltă structură din Europa (cu excepția Rusiei). Diferența dintre cele două cladiri va fi de doar 0.4 metri. Costrucția clădirii se va finaliza la sfârșitul anului 2021, iar din 2022, aceasta se va deschide și pentru public.

Naberezhnaya Tower – Moscova , Rusia

Tradus ca „turnul de pe terasament”, acest complex de birouri este alcatuit din trei cladiri separate si conectate intre ele printr-un subsol. Turnul C este cea mai inaltă cladire din complex, inaltime de 268 metri  cu 61 de etaje deasupra solului si care include 5 etaje la nivel inferior.
Impreună cu celelalte doua cladiri, incorporeaza restaurante, cafenele, magazine, reprezentanțe auto , spatii tehnice si parcari.  Turnul Naberezhnaya este cea mai atractiva alegere de birou pentru orice companie internationala sau rusa de la varf.

Construcția a început în noiembrie 2003 și proiectul a cuprins două faze, constând din două clădiri, cu 17 și respectiv 27 de etaje, desemnate ca A și B în Faza 1. Turnul, denumit și Clădirea C, este un zgârie-nori cu 61 de etaje. dezvoltat ca Faza 2. Clădirea A a fost construită cu utilaje de construcții uriașe , în 12 luni și finalizată în octombrie 2004, în timp ce clădirea B a fost finalizată în noiembrie 2005 într-o perioadă de construcție de 20 de luni.

Construcția clădirii C a început în ianuarie 2005 și a fost finalizată până în al 4-lea trimestru al anului 2007. Această structură de 61 de etaje este gloria supremă și faza finală a trei clădiri de birouri de clasă A, dezvoltate de ENKA ca cel mai mare proiect de investiții imobiliare din Moscova. . Suprafața brută de construcție a tuturor celor trei clădiri este de 265.500 m2, în timp ce întregul complex are o suprafață totală închiriabilă de 163.000 m2. Clădirea C, cu 61 de etaje, se înalță la 260 m deasupra solului și include 5 etaje, care împreună cu celelalte două clădiri încorporează restaurante, cafenele, magazine, spații tehnice și parcări.

În proiectarea clădirilor, în afară de sarcinile moarte și sub tensiune și încărcăturile vântului, care au fost luate în considerare atât în ​​conformitate cu standardele rusești, cât și cu cele europene, au fost aplicate teste suplimentare, cum ar fi testarea tunelului de vânt; astfel încât sistemele pentru clădiri, cum ar fi cele pentru fațadă, să poată fi proiectate și construite în consecință. Toate clădirile sunt dotate cu sisteme mecanice și electrice de ultimă generație. Turnul este dotat cu un total de 28 de lifturi, constând din opt lifturi de vizitatori joase, opt mijlocii și șase înalte, cu o viteză de opt metri pe secundă, precum și șase lifturi de pompieri și de serviciu.

Turnul Naberezhnaya este cea mai atractivă alegere de birou pentru orice companie lider internațională sau rusă. Chiriașii existenți includ corporații de renume și companii blue chip. Rata de ocupare a Turnului Naberezhnaya este de aproximativ 93%, ceea ce o face cea mai ocupată clădire din cartierul de afaceri. Turnul Naberezhnaya este cea mai atractivă alegere de birou pentru orice afacere internațională sau rusă de top.

Unele dintre contractele de închiriere către chiriași internaționali cu relații de afaceri de peste un deceniu au fost chiar prelungite pentru perioade suplimentare. Chiriașii existenți includ corporații de renume și companii blue chip sau companii de hosting web și tehnologia informației .

Cladirile mari demonstreaza inca o data ca omul poate face orice, daca are imaginatie si are ambitie, determinare, rabdare. Multe dintre cladirile uriase din lista de mai jos sunt adevarate bijuterii, de unele ati auzit cu siguranta, altele le veti descoperi de abia acum. Dupa cum veti observa cele mai multe cladiri mari prezentate au si un scop precis, adapostesc afaceri, au spatii pentru diverse activitati, sunt utile.

Din momentul in care omul a inceput sa isi construiasca diverse cladiri, de locuit, pentru afacerile proprii, lumea s-a schimbat radical. Orasele s-au umplut de cladiri din ce in ce mai mari, mai solide si mai impunatoare. Nu este o tara care sa nu se laude cu o serie de cladiri emblematice, foarte mari daca ne uitam la marimea lor.

Categorii
Blog

Modalitati de a petrece timpul intr-un mod placut

Ce este de fapt un Mall ?

A mall (sau pur și simplu centru comercial ) este un termen din America de Nord pentru un interior mare centru comercial, de obicei ancorat de magazine universale. Termenul „mall” însemna inițial o promenadă pietonală cu magazine de-a lungul acestuia (adică termenul a fost folosit pentru a se referi la pasarela în sine, care era doar mărginită de astfel de magazine), dar la sfârșitul anilor 1960, a început să fie folosit ca termen generic pentru marile centre comerciale închise care deveneau obișnuite în acel moment. În Marea Britanie, astfel de complexe sunt considerate centre comerciale (Commonwealth engleză: centru comercial), deși „centru comercial” acoperă mult mai multe dimensiuni și tipuri de centre decât „mall-ul” nord-american.

Centrele comerciale, în general, își pot avea originile pe piețele publice și, în Orientul Mijlociu, acoperite bazarii. În 1798, primul pasaj acoperit de cumpărături a fost construit la Paris, Passage du Caire .  Arcade în Providence, Rhode Island a fost prima galerie comercială din Statele Unite în 1828.

La sfârșitul anilor 1950 și până în anii 1960

a fost folosit pentru prima dată termenul „mall”, dar în sensul original al cuvântului „mall”, adică o promenadă pietonală (în Marea Britanie se folosește o „zonă comercială”). Primele mall-uri pietonale din centrul orașului includeau Kalamazoo Mall (primul, în 1959), „Shoppers ‘See-Way” în Toledo, Lincoln Road Mall în Plaja miami, Santa Monica Mall (1965).  Cu toate că Bergen Mall (deschis în 1957 după o finanțare uriașă ) a condus alte centre comerciale suburbane să folosească „mall” în numele lor, aceste tipuri de proprietăți au fost denumite în continuare „centre comerciale” până la sfârșitul anilor 1960, când termenul „centru comercial” a început să fie folosit generic pentru marile centre comerciale suburbane.

Centrul comercial închis, care în cele din urmă va fi cunoscut sub numele de mall, nu a apărut decât la mijlocul anilor 1950. Unul dintre primele exemple a fost Centrul comercial Valley Fair în Appleton, Wisconsin, care a fost deschis în martie 1955. Târgul de la Valea a prezentat o serie de caracteristici moderne, inclusiv încălzire centrală și răcire, o zonă mare de parcare în aer liber, magazine de ancorare semi-detașate și restaurante. Mai târziu în acel an a fost deschis primul centru comercial din lume complet închis Luleå, în nord Suedia (arhitect: Ralph Erskine ) și a fost numit Cumpărături; regiunea revendică acum cea mai mare densitate a centrelor comerciale din Europa.

Ideea unui complex comercial de dimensiuni regionale complet închise

a fost inițiată în 1956 de arhitectul austriac și imigrant american Victor Gruen. Această nouă generație de centre comerciale de dimensiuni regionale a început cu proiectarea Gruen Centrul Southdale, care s-a deschis în Orase gemene suburbie a Edina, Minnesota, Statele Unite în octombrie 1956. Pentru a fi pionierul viitorului concept de mall foarte popular în această formă, Gruen a fost numit „cel mai influent arhitect al secolului al XX-lea” de Malcolm Gladwell.

Alte mall-uri timpurii au mutat comerțul cu amănuntul departe de orașele dense și comerciale în suburbiile în mare parte rezidențiale. Această formulă (spațiu închis cu magazine atașate, departe de centrul orașului și accesibil numai cu automobile) a devenit o modalitate populară de a construi comerț cu amănuntul în întreaga lume. Gruen însuși a ajuns să detesteze acest efect al noului său design exclusivist ; el a condamnat crearea unor imense „pământuri care risipesc mări de parcare” și răspândirea extinderii suburbane.

Prețurile ridicate ale terenurilor în orașele populate

au condus la conceptul de „mall vertical”, în care spațiul alocat comerțului cu amănuntul este configurat pe mai multe povești accesibile de către lifturi și / sau scări rulante (de obicei ambele) care leagă diferitele niveluri ale mall-ului. Provocarea acestui tip de mall este de a depăși tendința naturală a cumpărătorilor de a se deplasa orizontal și de a încuraja cumpărătorii să se deplaseze în sus și în jos.

 Conceptul de mall vertical a fost conceput inițial la sfârșitul anilor 1960 de către compania Mafco, fosta divizie de dezvoltare a centrului comercial al Marshall Field & Co. Locul Turnului de apă zgârie-nori, Chicago, Illinois, a fost construit în 1975 de Urban Retail Properties. Acesta conține un hotel , condominii de lux , cazinou și spații de birouri și afaceri se află deasupra unei baze de blocuri care conține un centru comercial cu 8 niveluri de tip atrium, care se află în fața Magnificent Mile.

În ultimii ani, numărul mall-urilor moarte a crescut semnificativ

la începutul secolului al XXI-lea, deoarece sănătatea economică a mall-urilor din Statele Unite a scăzut, identificată prin rate ridicate ale posturilor vacante. Din 2006 până în 2010, procentul de mall-uri care sunt considerate „pe moarte” de către experții imobiliari (au o rată de vacanță de cel puțin 40%), nesănătoase (20-40%) sau în dificultate (10-20%) toate au crescut foarte mult, iar aceste rate ridicate ale posturilor vacante au scăzut doar parțial din 2010 până în 2014.

 În 2014, aproape 3% din toate mall-urile din Statele Unite au fost considerate ca „pe moarte” (40% sau rate mai mari de vacanță) și aproape o cincime din toate mall-urile au avut rate de vacanță considerate „tulburătoare” (10% sau mai mari). Unii experți în domeniul imobiliar spun că „problema fundamentală” este o gloanță de mall-uri din multe părți ale țării, creând o piață „extrem de supra-comercializată”.

Ţările asiatice domină fără probleme topul celor mai mari mall-uri din lume

iar acest lucru nu constituie tocmai o surpriză. Europenii sunt mai cumpătaţi la acest aspect, element demonstrat şi de modul în care au fost concepute mall-urile premium de pe Bătrânul Continent.

De exemplu, dacă excludem Turcia şi Rusia din ecuatie, cel mai mare mall european este Westfiled din Marea Britanie, care are o suprafaţă inchiriabilă de 176.000 de metri pătraţi. Am menţionat şi Rusia pentru că la Moscova există Mega Belaya Dacha Stage, care are o suprafaţă totală de 182.000 de metri pătraţi.

Portugalia şi Turcia sunt alte două ţări cu mall-uri de peste 100.000 de metri pătraţi, în timp ce România se mândreşte cu mall-urile AFI Palace şi Sun Plaza in București , care au circa 80.000 de metri pătraţi. Mai mult decât cele din Ungaria şi Bulgaria, care se opresc pe la 66-68.000 de metri pătraţi.

Europa şi Statele Unite sunt cele mai dezvoltate zone din punct de vedere al tehnologiei, însă Asia este continentul care domină autoritar când vine vorba despre opulenţa centrelor comerciale, cunoscute şi sub numele popular de mall-uri.

Acest lucru este justificat din cel puţin două motive: populaţia din Asia, în special China şi India, este mult mai numeroasă raportată la suprafaţa disponibilă, în timp ce statele arabe şi-au permis să investească bani în astfel de proiecte datorită veniturilor obţinute din petrol.

Datorită varietăţii semnificative de activităţi, mall-urile atrag numeroşi clienţi, indiferent că aceştia vor doar să cumpere haine , electronice sau telefoane sau să se relaxeze la o cafenea sau să vadă cele mai noi filme și spectacole .

1. New South China Mall (China): 660.000 de metri pătraţi

Din punct de vedere al suprafeţei inchiriabile, New South China Mall este cel mare mall din lume. Inaugurat în 2005, mall-ul a rămas însă în mare parte gol, întrucât nu a reuşit să atragă chiriaşi, iar lucrurile au început să se schimbe abia de anul trecut, când a existat o modernizare a facilitaţilor. Mall-ul este conceput pe zone geografice şi include o replică de 25 de metri a Arcului de Triumf.

Până de curând, după renovări și modernizări, mall-ul a înregistrat o creștere constantă a chiriașilor, inclusiv pentru restaurante sau cafenele care deservesc clasa de mijloc.

Mall-ul include șapte zone diferite, care sunt proiectate să semene cu orașe proeminente din întreaga lume. O zonă include un model de Arc de Triumf ca cel din Paris și un altul cu gondole ca în Veneția.

2. Golden Resources Mall (China): 557.000 de metri pătraţi

2 zile. De atât ai nevoie pentru a explora mall-ul întins pe 6 etaje şi amplasat în Beijing. Mall-ul are peste 1.000 de magazine, două restaurante de mărimea a două stadioane de fotbal , baruri și cluburi dar şi o largă varietate de produse și jucării de 10 educative . Nici acest mall nu s-a bucurat însă de succes: preţurile sunt prea mari pentru populaţia locală, iar amplasarea nu este una bună pentru străinii care vizitează oraşul.

Centrul nu reprezintă însă o structură întinsă ca restul celor mai mari mall-uri din lume întrucât vorbim doar de o clădire cu șase etaje înconjurată de blocuri noi de apartamente și birouri. Totuşi, Golden Resource Mall are 230 de scări rulante pentru a găzdui agitația cumpărătorilor.

Multe din lucrurile vândute în mall sunt în afara venitul disponibil al multor cetateni chinezi. În mod evident, China este încercarea sa apeleze la clasa de mijloc a populatiei tinere în crestere, iar infrastructura se dezvolta destul de repede, acum are nevoie doar de oameni pentru a prinde din urma economia.

Golden Resources Mall

3. SM City North EDSA (Filipine): 498.000 de metri pătraţi

Părăsim China pentru a merge în Filipine, acolo unde este un mall cu un nume cel puţin ciudat. Acesta este situat într-una dintre cele mai aglomerate zone ale capitalei Manila și oferă localnicilor o evadare, mai ales în zilele de vară în care căldura devine insuportabilă. Amplasat în localitatea Quezon, mall-ul a fost deschis iniţial în 1985, însă a ajuns la actualele dimensiuni abia în 2006. Complexul a evoluat atât de mult încât în prezent include 8 clădiri pe lângă cea iniţială, cu diverse conexiuni între ele.

4. SM Megamall (Filipine): 474.000 de metri pătraţi

Nu, nu este vorba despre Mega Mall din Bucureşti. Aceeaşi companie care a realizat mall-ul City North a construit în oraşul Mandaluyong din Filipine şi mall-ul Megamall. Acesta constă în două clădiri principale conectate între ele printr-un pod. Mai recent a fost adăugat un nou corp de clădire cu 5 etaje şi două niveluri subterane dedicat în întregime domeniului fashion.

5. Isfahan City Center (Iran): 465.000 de metri pătraţi

Mall-ul cu muzeu. Aşa ar putea fi caracterizat Isfahan City Center din oraşul iranian cu acelaşi nume. Mall-ul propriu-zis include, pe lângă un muzeu, şi un hotel de 5 stele, un centru financiar şi un hyermarket. Deşi nu se află în oraş, mall-ul are avantajul că este poziţionat lângă un aeroport şi o linie de cale ferată.

Acoperișul mall-ului servește ca un complex sportiv unde oamenii pot face activități precum drumeții și ciclism. De asemenea, are un teren de tenis, o piscină și chiar un patinoar. În plus, acest centru comercial este încă în construcție, ceea ce înseamnă că megastructura va deveni și mai mare în următorii ani.

6. 1 Utama (Malaysia): 455.000 de metri pătraţi

Inaugurat în 1999, 1 Utama este cel mai mare mall din Malaysia şi, spre deosebire de alte centre comerciale de astfe de dimensiuni, are meritul de a fi ocupat de chiriaşi în proporţie de 98%. De altfel, acest lucru este justificat şi de prezenţă a circa 125.000 de vizitatori în zilele de weekend. În 2007, mall-ului i-a fost ataşat cunoscutul hotel de 5 stele One World.

7. Persian Gulf Complex (Iran): 450.000 de metri pătraţi

Revenim în Iran pentru un mall cu un nume extrem de sugestiv pentru această ţară: Persian Gulf Complex. Este amplasat în localitatea Shiraz şi este considerat cel mai mare mall din lume în funcţie de număr de magazine pe care le poate acomoda: 2.500. Numele complex provine de la faptul că mall-ul include un hotel cu 262 de camere, piscină publică care poate primi zilnic 3.000 de vizitatori , magzine de bijuterii și accesorii pentru vaping și țigări electronice , terenuri de tenis, un centru de conferinţe şi un… helipad.

Persian Gulf Complex

Persian Gulf Complex

8. SM Seaside City Cebu (Filipine): 430.000 de metri pătraţi

Sună cunoscut după iniţiale? Da, este un alt mall deţinut de compania SM Prime Holding, care are astfel trei mall-uri în top 10. Acesta a fost inaugurat cel mai recent, la sfârşitul anului 2015, şi iese în evidenţă prin forma sa circulară. Şi asta nu este totul: proprietarul dezvoltă în prezent un parc oceanic care va fi integrat în cadrul mall-ului.

9. Central World (Thailanda): 429.000 de metri pătraţi

La Bangkok există încă din 1990 un centru financiar care în anii 2000 a fost extins cum mall, iar numele complexului a fost schimbat în Central World. În momentul său de vârf ajunsese chiar la 550.000 de metri pătraţi, însă mall-ul a fost incendiat în timpul unor proteste anti-guvernamentale din 2010. În prezent, mall-ul este deschis parţial.

10. Istanbul Cevahir Mall (Turcia): 420.000 de metri pătraţi

Am putea spune că, cel puţin din punct de vedere geografic, acesta este singurul mall european prezent în top 10. Asta pentru că Istanbul Cevahir Mall este localizat în partea europeană a Istanbului. Mall-ul include 343 de magazine împărţite pe 6 etaje, un cinematograf privat şi unul pentru copii, reprezentanțe ale producătorilor de electronice și utilaje , pe lângă alte 10 complexuri cinematografice pentru publicul larg.

În afară de opțiunile obișnuite de cumpărături, acesta cuprinde şi un parc tematic uriaș chiar în interior care zilnic este vizitat de mii de fete frumoase și adolescenți .

Centrul comercial găzduiește unele dintre cele mai importante mărci din lume. De asemenea, Mall Of Istanbul include cel mai mare centru cinema din Turcia, cu 12 cinematografe și 3.050 de locuri.

Cele mai mari centre comerciale din Rusia

În Rusia, mai ales în ultimul deceniu, s-au deschis mai multe centre comerciale mari, care pot concura cu magazine europene similare. Unul dintre ele este centrul comercial Vegas, situat în capitala rusă. În 2011, a câștigat nominalizarea pentru titlul celui mai mare centru comercial din Europa. Suprafața sa de vânzare și promovare este de o sută treizeci și patru de mii de metri pătrați.
Fara a fi surprinzator, cateva dintre cele mai mari magazine din Rusia sunt situate si opereaza la Moscova. În plus față de centrele comerciale Vegas, acestea sunt „Rio”, „Mega Belaya Dacha” din Kotelniki, „Afimall City”, „Gagarinsky”, „European”, „Babilonul de Aur” etc.

Cel mai mare centru comercial din Rusia – Vegas. În Kazan există, de asemenea, mai multe centre comerciale – centrul comercial Suvar-Plaza, complexele XL Kazan și Koltso. Cele mai mari magazine din Nižni Novgorod sunt centrul comercial Etazhi, centrul comercial Golden Mile și centrul comercial Respublica. În Rostov-on-Don, iubitorii de cumpărături pot face cumpărături la astfel de centre comerciale majore precum Horizon, A’stor Plaza și Mega.

Cele mai mari centre comerciale rusești au fost construite și în Ekaterinburg, Kaliningrad, Krasnodar și Omsk și au zilnic circa 100.000 de vizitatori .

În Regatul Unit și Irlanda

ambele centre în aer liber și închise sunt denumite în mod obișnuit centru de cumparaturi. Centru comercial în primul rând se referă fie la un centru comercial – un loc în care o colecție de magazine toate se învecinează cu o zonă pietonală – sau cu o stradă exclusiv pietonală care permite cumpărătorilor să meargă fără interferențe din traficul vehiculelor.

Majoritatea centrelor comerciale britanice închise, echivalentul unui mall american, sunt situate în centrele orașelor, de obicei găsite în cartiere comerciale vechi și istorice și înconjurate de străzi comerciale subsidiare în aer liber.

Exemple mari includ Cheiul de Vest în Southampton; Manchester Arndale; Arena Taurilor Birmingham; Liverpool One; Trinity Leeds; Galeriile Buchanan din Glasgow; și Piața Eldon în Newcastle-upon-Tyne. În plus față de centrele comerciale din interiorul orașului, United Kingdom aglomerații va avea, de asemenea, mari „mall-uri regionale” în afara orașului, cum ar fi Metrocentru în Gateshead; Centrul Meadowhall, Sheffield servire South Yorkshire; Centrul Trafford în Greater Manchester; White Rose Center în Leeds; Centrul Merry Hill aproape Dudley; și Apa albastra în Kent.

Aceste centre au fost construite în anii 1980 și 1990, dar reglementările de planificare interzic construirea altora. Dezvoltările de cumpărături din afara orașului din Marea Britanie sunt acum axate pe centre comerciale cu amănuntul, care constau din grupuri de magazine de tip depozit cu intrări individuale din exterior.

Unele dintre cele mai mari mall-uri din Statele Unite

este King of Prussia Mall de lânga Philadelphia care se claseaza pe locul 15 pe lista celor mai mari mall-uri din lume la o dimensiune de 259,000 de metri patrati, spatiu de închiriat, Mall of America din Minnesota cu 257 de mii de metri patrati de spatiu de închiriat si South Coast Plaza in Costa Mesa, California, putin 250.000 de metri patrati de spatiu închiriat.

Cumparaturi online a apărut, de asemenea, ca o competiție pentru centrele comerciale. În Statele Unite, cumpărăturile online au reprezentat o pondere tot mai mare din totalul vânzărilor cu amănuntul.În 2013, aproximativ 200 din 1.300 de centre comerciale din Statele Unite nu mai funcționau deoarece aveau doar o medie de 5.000 de vizitatori lunar și încasările nu acopereau cheltuielile  .Pentru a combate această tendință, dezvoltatorii au transformat mall-urile în alte utilizări, inclusiv atracții precum parcuri, cinematografe, săli de fitness și chiar lacuri de pescuit.

În Statele Unite, cei 600.000 de metri pătrați Highland Mall va fi un campus pentru Austin Community College. În Franţa, mall-ul So Ouest din afara Paris a fost conceput pentru a semăna elegant, Ludovic al XV-lea – apartamente în stil și include 17.000 de metri pătrați (180.000 de metri pătrați) de spațiu verde.Compania australiană de mall-uri Westfield a lansat un mall online (și ulterior o aplicație mobilă) cu 150 de magazine, peste 200.000 de vizitatori zilnic , 3.000 de mărci și peste 1 milion de produse.

Unii consumatori preferă mall-urile, cu garajele lor de parcare, mediile controlate și cele private paznici, peste CBD-uri sau centrul orasului, care au frecvent locuri de parcare limitate, întreținere precară, condiții meteorologice exterioare și limitate politie acoperire.

Majoritatea celor mai mari mall-uri sau complexe comerciale din lume se găsesc în Asia. Acest lucru se datorează faptului că, pentru multe țări din Asia, cultura mall-ului reprezintă atât o afacere, cât şi un stil de viaţă. Toate aceste centre comerciale susţin economia, oferind mii de locuri de muncă. În plus, în unele țări din sud-estul Asiei, confortul unui mall cu aer condiționat oferă, de asemenea, un fel de vacanţă de la temperaturile ridicate şi de la umiditatea de afară, încurajând oamenii să se adune zilnic la mall.

Structurile gigantice, care se întind pe milioane de metri pătrați, au devenit un semn distinctiv al stilului de viaţă în multe țări. Astfel, mall-uri uriașe permit clienților să se piardă într-o lume diferită de cea oferită de oraşul în care locuiesc.

Categorii
Blog

De ce unele firme sunt destinate esecului ?

Afaceri sunt și vor fi mereu cât timp va exista viață pe pământ . Unele merg, altele clachează și produc consecințe pentru antreprenori . Diferența dintre succes și eșec stă mai mult în capacitatea administratorului afacerii de a se ancora la realitățile pieței. Altfel, este greu de explicat de ce aceeași afacere merge la unii și la alții nu merge .

Există foarte mulți oameni care îți vor promite succes și bogăție dacă le vei urma pur și simplu rețeta lor simplă. Adevărul este însă că, cu excepția cazului în care plănuiești să jefuiești o bancă, drumul spre bogăție va fi anevoios și destul de îndelungat. Mulți antreprenori de succes au pornit o afacere cu scopul de a deveni bogați, dar foarte puțini, dacă nu chiar niciunul nu s-au îmbogățit imediat.

Mulți antreprenori consideră că dacă în trei luni nu au reușit ce și-au propus, nu mai are rost să se implice pentru succesul afacerii . Totuși, este nevoie de timp pentru a construi un brand care să se bucure atât de respectul clienților cât și de cel al investitorilor. Așadar, setează așteptări realiste.

Din păcate, multi sunt furati de mirajul succesului si sunt de parere ca o afacere nu este un lucru foarte greu de realizat. Din pacate, mai bine de jumatate din afacerile mici ale caror baze au fost puse in ultimii ani, dau faliment.

Afaceri noi se deschid zilnic

Însă majoritatea celor care le deschid sunt visători incapabili să vadă realitatea. Ei își doresc doar statutul de om de afaceri, sau banii care pot rezulta din afacere.

Știm că majoritatea antreprenorilor încep o afacere pentru a rezolva de cele mai multe ori o problemă și nu vor să o rezolve oricum, ci prin metode inovative sau invenții deosebite (asta ne place și nouă până la urma urmei, vrem lucruri noi). Însă schimbarea este grea… Problema ce apare este că  inovația deși poate apreciată, nu este adoptată foarte ușor de piață (de cele mai multe ori). Oamenii nu vor să își schimbe felul de viață, obiceiurile sau pe ei însuși, pentru că este dificil… și cere timp.

Însă rareori au răbdarea să acumuleze competențele necesare procesului! Care competențe fac deosebirea dintre succes și eșec!

Mulți deschid o afacere dintr-un impuls de moment. Pentru că au sesizat o oportunitate. Și uită să își acorde TIMP pentru a studia detaliile problemei. Și a analiza riscurile care sunt foarte posibile .

Majoritatea se tem, și sunt excesiv de prudenți. Și frica lor vine tot din lipsa competenței . Te temi exact de ceea ce nu cunoști! Și atunci alegi să te documentezi pentru a putea lua o decizie în cunoștință de cauză !

Oricum piața e dinamică și ofertele firmelor se schimbă mereu! Iar prezența unor jucători mari din străinătate modifică radical și rapid clientela! Dispusă să migreze repede spre prețul cel mai mic.

Afaceri bune nu există!

Toate afacerile pot fi bune. Dacă sunt studiate atent. Și planificate cu grijă. Orice produs poate fi comercializat, dacă e bun calitativ și are prețul rezonabil.

Arta e să te ancorezi foarte bine la realitate. Și să nu intri în competiție cu o altă afacere care produce mai bine, mai ieftin sau cu raport calitate/preț mult mai bun!

Însă succesul în afaceri poate veni și dacă ai produse de calitate medie, sau produse scumpe și foarte bune! Piața e mondială acum! Nu mai ești limitat de granițe!

Ceea ce contează este pregătirea profesională și psihică a celui care administrează afacerea. Și competența sa în a depăși obstacolele și problemele care apar în mod obișnuit.

Afaceri care depind de starea de bine

Starea de bine a celui care conduce o afacere este la baza procesului de decizie . O afacere este formată din multe decizii care de multe ori trebuie luate în condiții de stres . Și fiecare alegere făcută de cel care o conduce influențează unele REZULTATE.

Așa că e important să se ia deciziile pe baza unor informații bine cântărite! Abilitatea de a te informa, de a avea răbdarea și determinarea necesară să studiezi în detaliu o problemă, contează foarte mult!

Nerăbdarea, graba și superficialitatea sunt specifice tinerilor care încep o afacere. Iar lipsa PREGĂTIRII și a competenței determină ERORILE în procesul decizional!

O stare nepotrivită gândirii raționale este GRABA. Orice om este presat de timp, grăbit și într-o relativă criză de timp. E o artă să găsești TIMPUL în care să te relaxezi pentru a face analize și a te informa corespunzător.

Lipsa răbdării duce la luarea unor decizii pripite, emoționale.

Afaceri bazate pe idei care merg

Ideile de afaceri sunt disponibile azi la un click distanță. Și contează mai puțin ideile. Ceea ce e important cu adevărat ar putea fi modul în care aceste idei bune sunt aplicate în practică și aduc rezultate măsurabile .

Starea administratorului de afacere, timpul petrecut pentru a se informa și a lua deciziile optime și competențele sale reale aduc succesul!

Dimpotrivă, o persoană grăbită, superficială, impulsivă va lua decizii nepotrivite, și va ruina orice afacere. Indiferent cât de bună ar fi ideea de la care se pornește. Sau cât de mare ar fi piața de desfacere.

Focalizarea exclusivă pe o idee de afacere bună ajută doar dacă este dublată de determinare, de studiu, de informare și ridicare a nivelului de competență!

Afaceri pe care pot să le cresc indirect

Ca și trainer și business coach, eu nu administrez afacerile celor care mă solicită sau î-mi cer o nouă abordare . Mă asigur că le conduc și le administrează ei foarte bine ! Adică au starea potrivită pentru a lua decizii care să le aducă satisfacție .

Mă mai asigur că au obiective clare și bine definite. Pe care le stabilesc din vreme. Apoi PLANIFICĂ detaliat modul în care le pot atinge.

Încurajez, de asemenea, creșterea nivelului de competență a celui care a pornit deja sau vrea să pornească afacerea sa. Pentru că știu că acolo se face diferența .

Și mă asigur că planificarea TIMPULUI este bine făcută. Percepția că timpul e scurt determină erori majore. Și știu că se poate schimba ușor tocmai pentru că e un mod de a vedea lucrurile, nu o realitate!

Ajut antreprenorul să treacă peste frica existentă și peste scenariile catastrofice. Care au și ele rolul lor preventiv, dar nu ajută la focalizare! Odată ce ai pornit, e contraproductiv să te mai oprești din mers pentru că ți-e frică!

Iar superficialitatea specifică latinilor se poate depăși prin pregătire temeinică și lentă. Înlocuind graba nejustificată cu consecvența și focalizarea pe scopurile stabilite clar.

Afaceri de succes se pot face și în România!

În ciuda birocrației excesive, avem încă un nivel rezonabil de impozitare. Și oportunități extraordinare în domeniile și nișele înguste în care concurența marilor firme multinaționale nu este prezentă și nici nu va putea fi vreodată.

Există nișe mici, dar cu potențial de creștere uriaș! Sunt și afaceri riscante, dar foarte profitabile! Sau afaceri mici și rentabile care pot completa veniturile salariaților.

Lipsește curajul, și mai ales ATITUDINEA potrivită unui antreprenor. Și superficialitatea predomină. Cu accent pe idei, pe ce merge și ce nu. În detrimentul răbdării, pregătirii temeinice și analizelor atente.

Sprijinul meu constă în a dezvolta atitudinea potrivită și mentalitatea antreprenorului de succes. Dacă există deja unele premise. Și inteligența necesară pentru a începe acest PROCES.

Uneori, diferența dintre o afacere de succes și una care merge prost stă în curajul de a discuta cu experții sau a cere părerea sinceră a celor apropiați despre perspectivele afacerii pe care o conduci, sau vrei să o deschizi.

Poate crezi că cunoști clienții, dar s-ar putea ca cei pe care tu îi cunoșteai până acum să nu mai existe. Tendința pieței este aceea de a se concentra pe segmente specifice ale populației, comerțul de masă având din ce în ce mai puțin succes și relevanță. Grupurile de minorități etnice, culturale, vegani, hipsteri, militanți pentru protecția mediului, caută segmente de piață care li se adresează în mod deosebit, și sunt mai dispuși să plătească mai mult pentru produse care corespund cu principiile lor.

Fă-ți timp să înțelegi viața lor de zi cu zi, aspirațiile și temerile lor, obiecțiile și mai multe detalii despre ei. Atunci când te adâncești în cunoașterea clientului tău, economisești bani pentru reclame, deoarece deja țintești oamenii potriviți, și îți mărești rata de conversie.

Ca antreprenor singur este foarte dificil și presiunea poate fi foarte mare. Totuși asta nu înseamnă că nu trebuie să apelezi la ajutor, din contră. Marii antreprenori știu că pentru a avea succes au nevoie de ajutor de specialitate.

Te comporți ca un angajat și nu ca un șef 

Poate fi dificil pentru cineva care a lucrat ani de zile pentru altcineva să facă tranziția spre viața de antreprenor. Atunci când ești angajat, poate faci parte dintr-o echipă, ești ghidat la orice pas și ai sarcini concrete pe care știi exact cum să le duci la final. Ești astfel blocat într-un șablon de reacție, ceea ce face dificil drumul spre noul rol în care trebuie să fii cel care provoacă reacțiile și speranțe pozitive pentru subordonați .

Când ești un antreprenor însă, nu poți să fii doar un șef sau doar un angajat. Rolul tău este mai complex. Ești atât șeful care ia decizii, cât și angajatul care le respectă și acționează conform cu ele. Acest rol trebuie să îl îmbraci foarte bine, mai ales în primii ani ai afacerii tale pentru a obține succesul dorit .

Trăiești ca un bogat înainte de a avea succes

Dacă ai intrat în lumea business în speranța că vei putea gestiona totul în doar câteva momente pe zi din spatele unui laptop, greșești. Majoritatea celor ce promit un stil de viață în care ai enorm de multe ore pentru tine, călătorii și un venit enorm, nu vorbesc și despre cât de mult timp îți trebuie pentru a atinge acest nivel.

Dacă începi afacerea ta cu scopul de a câștiga bani, libertate și timp, asigură-te să nu începi să trăiești acest stil de viață cu prețul companiei tale. Succesul vine în timp, și cu multă muncă. Folosește timpul cu înțelepciune. Crează planuri care te vor ajuta să ajungi la succes. Evitând aceste greșeli ai mai multe șanse ca afacerea ta să fie o reușită răsunătoare.

Cum pot marketingul si vânzările să funcționeze eficient impreună ?

Majoritatea celor care isi deschid o afacere de mici dimensiuni trebuie sa gaseasca o solutie pentru ca vanzarile si marketingul sa functioneze eficient impreuna. Antreprenorii trebuie sa aiba abilitatea de a gasi echilibrul intre vanzari si marketing și să fie capabili să fie buni rezolvatori ai problemelor inerente .

Majoritatea antreprenorilor aflati la inceput de drum se incred intr-o piata mica, in ideea ca vor avea mai multe avantaje, in loc sa aleaga o piata mare, la care toata lumea apeleaza.

Antreprenorii sunt uneori mult prea încântați de ideea pe care o au încât trec peste vedere faptul că piața decide ce produs e bun pentru ea, iar de multe ori piața vrea confort și produse premium cu reduceri maxime , vrea să vadă lucruri similare cu lucrurile pe care le vede în fiecare zi. Asta până când văd în fiecare zi acele lucruri considerate inovative în trecut.

Dacă începi sau deții o afacere este dificil să creezi o piață nouă pentru produsul tău. Mai ales dacă produsul este foarte inovativ.

Trebuie să educi oamenii despre produsul tău, trebuie să îl promovezi mai mult, să îi faci pe clienți să verifice și să testeze produsul tău , să posteze recenzii pozitive , să observe faptul că au nevoie de ce oferi tu, iar asta îți poate lua prea multe resurse… atât de multe resurse încât până ajunge piața să fie familiară cu produsul tău, este posibil să dai faliment .

Ca să contracarezi această problemă fă un studiu de piață, vezi dacă este îndeajuns de multă cerere pentru produsul tău potențial; încât să supraviețuiești cât ești la început, iar mai apoi să faci profit.

Cu toții știm vorba aceea: “banii vin greu dar pleacă repede”. Fii atent cu ei pentru că sunt responsabili pentru eșecul a 29% din afaceri.

Tu ai început afacerea ta ca să aduci valoare, nu să te concentrezi pe marketing. Un domeniu ce îți cere foarte mult timp și efort. Noi vrem să luăm asta de pe umerele antreprenorilor. Înainte ca această postare să se transforme într-o promovare a afacerii noastre, vrem să știi că este extrem de important să îți dezvolți marketingul.

Categorii
Blog

Solutii recomandate pentru campanii publicitare de succes

Promovarea pe internet a devenit din ce în ce mai bună, având mult mai multe avantaje precum: cost mult mai redus; targetare optimă, aceasta având un impact mult mai ridicat; informație detaliată care prinde mult mai bine la public; flexibilitate privind modul de abordare. Acest tip de promovare se adresează mai mult clienților tineri și deschiși spre nou, spre noi experiențe însă aduce foarte mulți clienți și din segmentul de public cu vârstă medie sau chiar înaintată .

Reclamele plătite pot fi plasate pe diverse platforme online precum Facebook, Google, Linkedin , Instagram , TikTok  etc. Acestea pot fi o metodă eficientă de promovare dacă se ține cont de specificul și rolul fiecărei platformei. Pe Facebook poți face cunoscut un produs de care lumea încă nu a auzit și nu caută pe Google sau alte motoare de căutare după el.

Pe Google și alte motoare de căutare , creezi reclame doar dacă oamenii cunosc serviciul sau produsul de care au nevoie.

În continuare o să facem o scurtă comparație între serviciile unora dintre cele mai importante agenții de publicitate pentru a scoate în evidență plusurile și minusurile acestora și pentru a vă ajuta să alegeți tipul de publicitate adaptat afacerii dumneavoastră .

Ca idee generală putem să vă spunem de pe acum că nici una dintre soluțiile de publicitate existente nu este perfectă și fiecare dintre acestea are plusuri și minusuri care trebuie luate în considerare atunci când stabiliți ce este mai potrivit pentru afacerea dumneavoastră .

Publicitatea pe Google

Google Ads este un serviciu benefic de publicitate online creat de Google prin care poti ajunge direct si rapid la utilizatorii interesati de produsele sau serviciile oferite de tine, cu ajutorul reclamelor plătite. Prin intermediul nostru campania Google Adds creste renumele afacerii tale in mediu online, devenind astfel o unealta prin care ajungi in contact cu noi potentiali clienti.

Costurile variază în funcție de nișa în care activezi, de concurență și licitarea competitorilor și nu în ultimul rând de calitatea anunțurilor și a scorului de calitate obținut pentru cuvintele cheie folosite.

Costul per click poate diferi și în funcție de obiectivul campaniei, de tipul de potrivire al cuvintelor cheie și implicit de calitatea traficului obținut, poate diferi de asemenea și în funcție de tipul de campanie (căutare, display, youtube sau shopping).

Variațiile de cost sunt de la 0,45 Lei/Click ( pentru perioade de minim 30 de zile este aproape imposibil să obțineți cost sub 0,68 lei pe click pentru cuvinte cheie fără concurență mare ) și ajung în anumite cazuri și nișe supralicitate la 30-80 Lei/click.

Minusuri : NU acceptă publicitate pentru afaceri considerate sub termenul generic High Risk cum ar fi : conținut xxx pentru adulți , articole erotice , produse și uleiuri cu cbd , suplimente farmaceutice , pariuri online , site-uri cu escorte și saloane de masaj erotic , produse din tutun sau alcool , țigări electronice și soluții concentrate sau diluate pentru vaping , sex shop și jucării erotice , jocuri piramidale și tranzacții cu crypto monede și alte domenii de afaceri considerate că fac parte din aceste categorii .

Promovarea pe Facebook 

Una dintrestrategiile de promovare a unei companii prin cresterea vizibilitatii produsului sau serviciului este inregistrarea unei pagini de Facebook. Suntem convinsi ca ati citit extrem de multe articole despre modalitati de promovare in cadrul paginilor de Facebook.

Aceasta retea de socializare permite o sumedenie de faciltiati atunci cand vine vorba despre promovare, venind in intampinarea dumneavoastra cu un set de unelte foarte util pentru o campanie de marketing de succes, dupa cum urmeaza:

  • targetare eficienta prin tintirea publicului in functie de nevoi,
  • posibilitate abordare creativa infinita
  • A/B testing. Aveti posibilitatea de a testa fiecare reclama in vederea determinarii celor mai eficiente ads-uri.
  • Utilizarea optiunii Facebook Pixel
  • una dintre cele mai utile optiuni este posibilitatea de interactiune cu potentialii clienti care va raspund postarilor din cadrul paginii de Facebook.
  • dezvoltarea unei comunitati solide unde veti putea vinde pe viitor gratuit, prin simple postari in cadrul paginii de Facebook

Din pacate promovarea pe Facebook devine din ce in ce mai greoaie din cauza aglomerarii platformei de diverse firme cu acelasi domeniu de activitate. Astfel daca in urma unei postari pe pagina de Facebook , singura strategie este apasarea butonului „Boost Post” atunci cu certitudine nu este suficient iar rata de succes este mica. Cea mai eficienta modalitate este sa va publicati propriile reclame bine construite, cu texte care vand in canale de trafic , direct din ADS MANAGER!

Astfel ADS MANAGER va pune la dispozitie o sumedenie de optiuni eficiente si utile cum ar fi: publicarea reclamelor in functie de datele demografice, in functie de interesele manifestate, in functie de interese (ex. grupuri sau pagini urmarite, etc).

MINUSURI : Nu acceptă publicitatea pentru produse sau servicii din așa numita categorie High Risk descrisă la secțiunea despre publicitatea pe Google .

Promovarea pe Instagram

Instagramul este de asemenea o modalitate excelenta de promovare pentru compania dumneavoastra indiferent ca intentionati sa comercializati produse naturiste sau sa prestati diverse servicii în construcții sau alt domeniu . Publicul extrem de numeros de pe Instagram reactioneaza extrem de bine in raport cu campaniile de promovare efectuate de catre clientii nostri. De aceea va recomandam cu caldura aceasta platforma de Social Media.

Din punct de vedere al comportamentului utilizatorilor reteaua de socializare Instagram este total diferita fata de Facebook. Astfel in cadrul retelei de socializare Instagram hashtag-urile joaca un rol extrem de important in organizarea si promovarea continutului. Utilizatorii descopera noutatile din cadrul platformei cu ajutorul acestor hashtag-uri. Astfel utilizarea gresita sau lipsa utilizarii hashtag-urilor reprezinta o greseala a strategiei de promovare din cadrul platformei.

Promovarea platita pe Instagram. Campaniile publicitare in cadrul retelei de socializare Instagram se vor efectua relativ similar cu cele de pe Facebook. Astfel, daca sunteti acomodat cu sistemul de promovare a campaniilor publicitare pe Facebook, aflati ca nu veti avea probleme de redactare si promovare a unui anunt sponsorizat pe Instagram.

Unul din principalele beneficii al promovarii pe Instagram este ca majoritatea companiilor care realizeaza campanii de promovare platita pe Facebook nu o fac si pe Instagram. Astfel utilizatorii sunt mult mai relaxati nefiind atat de bombardati cu reclame. In acest sens veti avea un beneficiu major utilizand o strategie de promovare prin intermediul Instagram sau alt blog castigand mult mai multa atentie din partea utilizatorilor.

Un alt avantaj major al promovarii prin Instagram este realizarea de parteneriate platite. Astfel dumneavoastra prin intermediul influencerilor veti putea realiza plasare de produse pe story-urile acestora. Astfel veti beneficia de brand awareness.

MINUSURI : Nu acceptă publicitatea pentru produse sau servicii din așa numita categorie High Risk descrisă la secțiunea despre publicitatea pe Google și este utilizat în general doar de publicul compus din adolescenți și tineri .

Promovarea pe Pinterest

Cea mai cunoscuta platforma care ofera posibilitatea distribuirii imaginilor este Pinterest. Usurinta utilizarii platformei de catre orice utilizatori a reusit sa o propulseze in ultimii ani fiind clasata ca cea mai buna platforma pe nisa ei. Se pot construi strategii de promovare a unei afaceri in diverse domenii precum: beauty, design vestimentar, design interior, fashion, travel / turism, arta culinara , finanțare si multe alte domenii de activitate.

Principala nisa pe care o veti gasi pe Pinterest este reprezentata de femei in intervalul de varsta 18 – 55 ani. Relevanta continutului dar si calitatea imaginilor publicate reprezinta un atu important atunci cand vine vorba despre strategia de promovare in cadrul platformei Pinterest și obținerea de trafic social .

Pentru a putea avea o strategie de promovare benefica va recomandam sa utilizati in cadrul website-ului companiei dumneavoastra optiunea de „PIN IT” pentru a usura utilizatorilor accesul catre aceasta functie. Astfel veti castiga un numar considerabili de noi urmaritori, reusind sa va dezvoltati contul de Pinterest.

MINUSURI : Nu acceptă publicitatea pentru produse sau servicii din așa numita categorie High Risk descrisă la secțiunea despre publicitatea pe Google .

Promovare pe Mega Promovare

Mega Promovare este prima soluție de publicitate online 100 % Românească și este de asemenea o foarte bună modalitate de promovare pentru compania dumneavoastră indiferent că intentionați să comercializati produse sau sa prestați servicii prin intermediul unor proceduri care permit distribuirea unor oferte complete .

Serviciile de publicitate oferite de Mega Promovare combină toate tipurile de publicitate și promovare descrise mai sus , respectiv publicitatea prin intermediul Google Ads dar folosesc și celelalte motoare de căutare utilizate cum ar fi Yahoo , Bing sau Yandex  sau promovarea prin rețelele sociale Facebook , Instagram , Pinterest , Twitter , Tumblr și TikTok dar în plus mai aduc vizitatori interesați și prin tehnicile clasice de optimizare a conținutului cum ar fi : postarea de banere și backlink-uri do-follow sau publicarea de advertoriale ori conținut media în platforme de anunțuri , în rețele de bloguri , în forumuri sau alte rețele online disponibile .

Rezultatele fie ca ne referim la achizitii, lead-uri, sau orice alt obiectiv în setarea campaniilor si/sau strategiei de marketing pentru care utilizăm acest canal de comunicare se urmăresc prin intermediul unui panou de urmărire a traficului web pus la dispoziție de Mega Promovare  sau în Google Analytics, care este o platformă extrem de completă dar și complexă cu care putem urmări tot ce se întâmplă cu traficul generat atât de campaniile de publicitate plătită câ și orice altă sursă de trafic precum cel organic sau cel direct.

Mega Promovare oferă servicii de promovare online profesională unice în România și primiți nenumărate facilități comparativ cu celelalte agenții de publicitate enumerate mai sus .

  • Promovează sau face publicitate pentru TOATE DOMENIILE SAU CATEGORIILE de afaceri inclusiv cele considerate High Risk ( adult , porno , erotic , sex shop , escorte , farma , dating , cazino online , lichide cu nicotină sau fără nicotină ,  țigări electronice , pariuri online , crypto , etc ) banate și refuzate de celelalte agenții de publicitate
  • Tarife de cel puțin 3-4 ori mai mici comparativ cu ceilalți furnizori de servicii publicitare
  • Cost fix pe vizită și număr previzibil de vizitatori în funcție de pachetul de publicitate achiziționat
  • Valori de trafic web minim garantate de fiecare pachet de publicitate în parte
  • Folosește toate soluțiile de promovare și publicitate ( pay-per-click , social media marketing , organic ) integrate într-un singur pachet cu obiective clare și precise
  • Știți exact ce primiți și cât vă costă ceea ce primiți în schimbul acestui tarif ( la celelalte agenții costul per click/vizită diferă drastic de la o zi la alta în funcție de foarte mulți factori și oricum este de cel puțin 3 ori mai scump )
  • Avem pachete de publicitate pentru toate cerințelel și bugetele : dacă aveți nevoie de 3.000 de vizitatori îi puteți primi la un cost super rezonabil , dacă aveți o afacere mai mare care are nevoie de mai multă expunere puteți achiziționa pachete de publicitate cu 50.000 de vizitatori sau dacă aveți sute sau mii de produse care necesită expunere masivă puteți achiziționa servicii cu 150.000 sau chiar și 200.000 de vizitatori lunar .

Pentru a obține cele mai bune rezultate recomandăm îmbinarea pe cât posibil a tuturor canalelor de comunicare disponibile pentru a putea uniformiza prezența atât în mediul online la nivel general, cât și în mintea utilizatorului, la nivel direcțional direct proporțional cu necesitatea si target-ul sau obiectivul afacerii sau a proiectului care face subiectul promovării.

Oamenilor le pasă de produsul tău abia atunci când începi să le arăți cum produsul sau serviciul tău le poate rezolva problemele sau nevoile mai bine sau mai ieftin decât alte produse și servicii .

Cum începi campania de promovare a unui produs

Promovarea unui produs nou pe piață sau a unui nou brand de afacere , atât online cât și offline, poate să pară o sarcină ușoară în prima fază. În mod sigur îți dorești o campanie de promovare bine creată, care să îți genereze clienți noi plus vânzări sau profit mult mai consistent . Îți vom prezenta cei 3 pași pe care trebuie să ai în vedere:

Promovarea unui produs exemplu

În primul rând, pentru a defini un produs trebuie să stabilești atributele și avantajele concurenței. Funcționalitatea produsului trebuie stabilită în prima fază. Trebuie cercetat, evaluat și stabilită o serie de caracteristici a produsului care va fi adus în fața publicului cu aceste oferte . Cu ajutorul acestei evaluări se vor identifica atributele produsului și te vei putea diferenția pe piață cu un nou produs.

În momentul de față, majoritatea produselor au aceleași funcții, iar pentru a vinde cât mai bine un produs trebuie să aibă ceva inovator, o funcție diferită față de restul produselor deja prezente pe piață sau să lansați campanii de promoții .

De exemplu: cu ajutorul unui ceas putem afla ce oră este dar puține sunt ceasurile cu ajutorul cărora putem vorbi sau scrie SMS-uri.

Trebuie să te gândești ce nevoi satisface produsul tău, acesta este un pas foarte important în stabilirea strategiei de marketing. Față de nevoile de bază trebuie să te diferențiezi de celelalte produse de pe piață prin alte nevoi similare pe care ele nu le satisfac. Este utilă și consultarea unei agenții care oferă servicii seo profesionale pentru lămurirea tuturor cerințelor . Prețul trebuie bine stabilit, în funcție de acesta este influențată poziționarea și definirea publicului țintă.

Identificarea publicului țintă

Înainte de a începe promovarea produsului este necesară identificarea publicului țintă căruia i se adresează respectivul produs. Piața totală trebuie împărțită pe sub-piețe. Această strategie va ajuta la o mai bună cunoaștere a pieței existente deja și a clienților.

Segmentarea publicului este deosebit de importantă dar și destul de dificilă în cazul unor afaceri sau produse care se adresează doar unor categorii de public . De exemplu în cazul promovării unor jucării educative vom ținti ca public tinerii până la 35 de ani și în special publicul feminin , deoarece în general mămicile se ocupă de creșterea și educarea copiilor sau în cazul vestimentației , pantofilor și accesoriilor pentru femei vom ținti strict publicul feminin cu vârstă până în 45 de ani interesat de modă și ținute vestimentare noi .

Dacă afacerea este una din vreun domeniu diametral opus , de exemplu servicii de escorte bucurești sau escorte timișoara să zicem , va trebui să ne concentrăm pe publicul masculin cu vârstă până în 40 de ani ( care probabil că apelează la astfel de servicii ) din aria geografică de interes , în cazul nostru din orașul București sau din Timișoara sau din împrejurimile acestor zone .

Dacă este vorba despre o afacere în domeniul ofertelor cu locuri de muncă , sau a vânzării de telefoane mobile sau alte dispozitive folosite de toate genurile de public targetarea campaniei de publicitate se va face către toate genurile de public , singura diferență fiind grupa de vârstă a publicului sau zona geografică de interes .

Care sunt beneficiile produsului raportate la nevoile consumatorului

Pentru o bună vânzare este necesar ca promovarea să fie orientată către beneficiile aduse de acest produs. Conform unui studiu realizat de un avocat oradea , restrângerea segmentului de clienți pe o singură nevoie specifică va duce la creșterea vânzărilor respectivului produs.

Cum începi campania de promovare a unui produs

Promovarea unui produs , magazin sau serviciu nou pe piață, atât online cât și offline, poate să pară o sarcină ușoară în prima fază. În mod sigur îți dorești o campanie de promovare bine creată, care să îți genereze clienți noi și vânzări mult mai mari. Îți vom prezenta cei 3 pași pe care trebuie să ai în vedere:

Identificarea publicului țintă

Înainte de a începe promovarea produsului este necesară identificarea publicului țintă căruia i se adresează respectivul produs. Piața totală trebuie împărțită pe sub-piețe. Această strategie va ajuta la o mai bună cunoaștere a pieței existente deja și a clienților.

Care sunt beneficiile produsului raportate la nevoile consumatorului

Pentru o bună vânzare este necesar ca promovarea să fie orientată către beneficiile aduse de acest produs. Conform unui studiu publicat de specialiștii de la maxbiz , restrângerea segmentului de clienți pe o singură nevoie specifică va duce la creșterea vânzărilor respectivului produs.

Setarea obiectivelor nepotrivite

Înainte să începi crearea reclamei trebuie să te gândești care îți dorești să fie rezultatul și ce vrei să obții de pe urma ei. Nu este vorba neaparat despre ce vrei să obții sau ce anume ai citit în cărți , ci mai mult despre ce trebuie să obții. În funcție de stadiul în care este afacerea ta, îți vei da seama care sunt si obiectivele.
De exemplu, pentru un brand lansat recent obiectul este creșterea popularități, iar pentru un brand deja cunoscut scopul este atragerea unor noi clienți.

Cum să crești impactul mesajelor tale de promovare

În prima parte începi conceperea unui mesaj de promovare pe care să îl adresezi potențialilor cumpărători și îl transmiți. Ce e de făcut după?
Cititorii tăi așteaptă să fie surprinși în urma mesajului tău și îl filtrează rapid, urmând să își formeze o părere rapidă, dacă merită sau nu să citească în continuare mesajul, fie că mesajul estre transmis prin e-mail, printr-o scrisoare sau printr-un articol publicat pe un blog. Cu alte cuvinte, cum trebuie conceput mesajul ca să atragă cititorii?

Primul reper este titlul, acesta atrage cel mai mult, cititorii analizează titlul gândindu-se la însemnătatea acestuia. Dacă acordă între 8-15 secunde mesajului tău ajung să deruleze mesajul până la final. Acest lucru este valabil atât pe paginile de internet, cât și pe articolele publicate pe blog sau prin mesaje e-mail.

Majoritatea titlurilor eșuează și nu atrag clienții neprovocând reacții. În urma unor teste reiese că acest lucru funcționa atunci când volumul de mesaje prin e-mail era semnificativ mai redus față de prezent. Pentru a atrage clienții trebuie să ai în vedere următorul lucru: oamenii adoră să cumpere, dar urăsc să fie asaltați de oferte băgate pe gât. Iubesc să ia deciziile singuri, să își facă o părere și printr-un mesaj de promovare le dai ocazia să își formeze singuri o opinie și să ia o decizie.

Folosește titlul pentru a le capta atenția și pentru a avea o buclă spre soluție. Încearcă să formulezi titlul în așa fel încât cititorul să se gândească că a găsit o soluție pentru problema lui și va arunca o privire asupra textului. De unde vine noțiunea de buclă spre soluție?

Tu oferi o soluție clientului care este atât de importantă, încât după ce citește textul dorește să îl recitească, fiind atât de important pentru situația sa. Este important ca mesajele de promovare să aducă o reacție rapidă, pentru a capta atenția și a genera o reacție. Dacă vei deschide o buclă spre soluție vei duce la o creștere de 40% a cititorilor, dacă textul este redactat așa cum trebuie.

Chiar daca pare simplu de spus , și chiar dacă nu este asa simplu pe cât am rezumat vă garantez că aplicând anumite tehnici și folosind câteva strategii dar având întotdeauna ca prim obiectiv să oferim utilizatorului doar ce caută, când caută ve-ti descoperi o altă dimensiune a acestui tip de comunicare.

Categorii
Blog

Tipologii extinse a ceea ce înseamnă realizarea efectivă a publicităţii

O campanie publicitară de succes va transmite informații necesare despre produsele și serviciile tale, va atrage clienți și va genera vânzări. Fie că încerci să încurajezi clienții noi să cumpere un produs existent sau să lanseze un nou serviciu, există multe opțiuni din care să alegi.

Cea mai potrivită opțiune de publicitate pentru afacerea ta va depinde de publicul țintă și îți arată cel mai eficient mod de a ajunge la cât mai multe dintre ele, de câte ori este posibil.

Se pot distinge mai multe tipuri de publicitate, in functie de componentele procesului in cauza. Pentru o mai bună înțelegere se pot distinge doua tipuri de publicitate: publicitatea pentru consumatorul final si publicitatea pentru organizatii.

Publicitatea pentru consumatorul final (publicitatea de produs/serviciu sau de marca)

se adreseaza direct consumatorului final urmarindu-se stimularea pietei de consum vizata de campania de comunicare. Caracteristica esentiala a acestui tip de publicitate consta in utilizarea canalelor de comunicare in masa care se adreseaza consumatorilor obisnuiti, fiind cea mai raspandita forma de publicitate. La randul ei, publicitatea pentru consumatorul final este divizata in:

– publicitate de informare – scopul fiind informarea grupurilor-tinta asupra aparitiei unui nou produs, avantajelor unor produse, reducerilor de pret, noi rute pentru curse de călători ori explicatii de utilizare sau de achizitie etc.;

– publicitate de pozitionare – urmarind pozitionarea distincta in mintea consumatorului a unui produs/serviciu pentru a fi mai usor de identificat in comparatie cu altele din aceeasi categorie; acest tip este folosit cu precadere pentru produsele aflate in stadiul de crestere si maturitate;

– publicitate comparativa – arata explicit sau generic produsul concurent si evidentiaza calitatile celui comunicat, servindu-se de procedeul compararii directe a unor produse/servicii aflate in concurenta;

– publicitatea de reamintire – care urmareste intarirea efectului unor campanii de comunicare anterioare si pastrarea interesului pentru produsul/serviciul respectiv cum ar fi jucării ; aceasta poate avea ca scop intretinerea si consolidarea notorietatii unor marci sau brand deja foarte cunoscute;

– publicitatea care foloseste un model comportamental – utilizeaza un personaj reprezentativ (lider de opinie, personalitate a vietii publice) pentru grupul-tinta vizat care constituie un model comportamental pentru consumator, iar utilizarea produsului/serviciului respectiv este prezentata ca o explicatie a succesului acestui personaj;

– publicitatea care foloseste vedete (de tipul star system) – acest tip de publicitate este asemanator cu cel anterior insa, in acest caz, nu mai conteaza daca utilizarea produsului/serviciului este explicatia unui succes total al  acelei personalitati, ci notorietatea, gradul de simpatie de care se bucura aceasta vedeta in randurile publicului; notorietatea si atributele acesteia sunt transferate asupra marcii, consumatorul putand sa se identifice cu aceasta;

 – publicitatea care foloseste fetisul – are ca scop prezentarea elementelor de identificare ale star-ului, fiind asemanatoare cu publicitatea care foloseste vedete, achizitia produsului/serviciului devenind fetis;

– publicitatea de tip marturie (testimonial) – calitatile produsului/serviciului sunt confirmate de o persoana cu grad ridicat de legitimitate in domeniul auto respectiv, de un martor;

– publicitatea care sprijina (endorsment) – foloseste ca sprijin pentru marca o persoana cat mai reprezentativa pentru publicul vizat;

– publicitatea demonstrativă – se demonstreaza efectiv calitatile produsului;

– publicitatea in care produsul este tratat ca o vedeta in sine

– publicitatea de conjunctura – foloseste un moment aniversar sau o anumita semnificatie socio-culturala pentru grupul-tinta;

– publicitatea aparent negativa – are ca scop oferirea unei justificari in vederea achizitionarii produsului, negand initial calitatile printr-o constructie argumentativa de tip reducere la absurd pentru a se demonstra mai apoi imposibilitatea acestei negatii.

Publicitatea pentru organizatii (publicitate de afaceri)

se adreseaza unor consumatori institutionali sau intermediari intre anuntator (compania producatoare) si consumatorul final, caracterizandu-se prin faptul ca utilizeaza nu atat canalele clasice de comunicare in masa, cat canalele de comunicare specializate (media de specialitate, publicatii profesionale, cazinouri , posta directa etc.).

Publicitatea pentru companii sau firme si categorii profesionale – cum mai este denumita – este de mai multe feluri:

– publicitate comerciala – adresata companiilor intermediare intre producatorul produselor/serviciilor (angrosisti) si consumatorul final (detailist); urmareste sa convinga aceste lista firme bucurești de profitabilitatea pe care o au produsele comunicate, de beneficiile pe care le pot avea din comercializarea acestora;

publicitatea industriala – vizeaza lista firme mureș producatoare de bunuri si servicii care au nevoie, la randul lor, in vederea realizarii acestora de alte produse, de materii prime, sau echipamente;

– publicitatea profesionala – vizeaza categoriile profesionale care pot influenta la randul lor consumatorii finali datorita faptului ca sunt de multe ori lideri de opinie in diverse domenii;

– publicitatea de corporatie (institutionala) – este realizata de o companie comerciala sau de o institutie publica si urmareste transmiterea de informatii privind activitatea si performantele acesteia in domeniul in care activeaza.

Dupa tipul bunurilor pentru care se realizeaza comunicarea, se distinge publicitatea pentru produse/servicii (marci) sau publicitate de produs si publicitatea pentru nonproduse (bunuri simbolice) – publicitate de idei.

Dupa mecanismul psihologic la care face apel pentru convingerea consumatorilor, publicitatea este:

– rationala – in principal informativa, se adreseaza dimensiunii rationale, economice a individului si se foloseste de argumente concrete pentru a convinge;

– mecanicista sau behaviorista – functioneaza pe principiul stimul-raspuns, urmarind determinarea unei achizitii imediate;

– integrativa – vizeaza dimensiunea sociala a publicului, prin semnificatii sociale si posibilitatea consumatorului de a-si comunica in fata celorlalti membrii ai societatii pozitia sociala;

– sugestiva sau psihodinamica – se foloseste de principiile si mecanismele psihanalizei, avand ca scop oferirea unei placeri la nivel psihic.

Luand in considerare si criteriul geografic de diferentiere, autorii lucrarii mai sus mentionata, disting intre publicitatea locala, publicitatea regionala, publicitatea nationala si cea internationala.

Dupa tipul mesajului, publicitatea este rationala (factuala), prezentand caracteristicile functionale ale produsului/serviciului, si emotionala, axandu-se pe caracteristicile intangibile ale produsului.

Dupa efectul intentionat de campania de comunicare, se face diferentierea intre publicitatea cu actiune directa care are drept scop obtinerea unui efect imediat in urma desfasurarii campaniei de comunicare si publicitatea cu actiune intarziata, care urmareste un efect pe termen lung asupra grupului-tinta.

Dupa canalul de comunicare folosit, exista mai multe tipuri de publicitate:

– ATL (above the line) – sunt utilizate cele cinci canale media conventionale: presa scrisa, televiziunea, radioul, cinematograful, afisajul stradal;

– BTL (below the line) – utilizeaza suporturi neconventionale, sau le foloseste pe cele conventionale intr-un mod atipic, actionand in doua modalitati: prin intermediul evenimentelor sau prin intermediul suporturilor/obiectelor publicitare;

– TTL (through the line) – modalitate care nu mai tine cont de tipul canalului de comunicare, ci urmareste atingerea obiectivelor campaniei folosind orice mijloc aflat la dispozitie.

Dupa tonul comunicarii, publicitatea poate fi agresiva – deranjeaza publicul fie prin folosirea unui ton imperativ, fie prin intensitatea comunicarii – si blanda – dand consumatorilor posibilitatea unei optiuni.

Ultimul criteriu utilizat de cei doi autori, continutul mesajului publicitar, imparte publicitatea in conotativa – bazata mai mult pe sugestie, pe transmiterea de emotii si mai putin pe continutul de informatii, si denotativa – urmarind in principiu transmiterea de informatii.

Pe de alta parte, exista o clasificare a tipurilor de reclame in functie de diferite criterii. Aceasta tipologie a reclamelor se afla intr-un raport de corespondenta cu cea a publicitatii dat fiind faptul ca reclamele deriva din publicitate si sunt produse finite ale comunicarii publicitare. Trebuie mentionat faptul ca, in mod concret, putine reclame pot fi incadrate intr-o categorie exacta. Adesea, reclamele pot fi impartite in mai multe tipuri. Cu toate acestea, voi prezenta o tipologie complexa a reclamelor expusa de Dan Petre si Dragos Iliescu in Psihologia reclamei si a consumatorului.

Primul criteriu de diferentiere a reclamelor si cel mai important este canalul mediatic. In functie de acesta reclamele se clasifica in: spotul publicitar pentru televiziune, cinematograf; spotul radio, pentru radio; macheta de presa (layout), pentru presa tiparita; afisul sau macheta de panou indoor/outdoor pentru spoturi de acest fel; banner pentru media digitale si reclame realizate pe suporturi neconventionale, pentru activitati de tip BTL.

In functie de continutul reclamelor se poate diferentia intre: reclame de informare, reclame de tip fotografii sau cadre statice, reclame de pozitionare, reclame comparative, reclame de reamintire, reclame care folosesc un model comportamental, care folosesc vedete, care apeleaza la un vorbitor, care apeleaza la mecanisme de fetisizare, reclame de tip marturie, reclame care sprijina, reclame de tip demonstratie, de tip scene de viata, de tip vignete sau de situatii, de tip imagine sau stil de viata, de tip povestire .

Reclamele in care produsul este tratat ca o vedeta in sine, reclamele muzicale, reclamele animate, de conjunctura, reclamele aparent negative, metareclamele, reclamele de tip declaratie, care fac apel la cultura populara, reclamele fantastice, de tip „aventura” si reclamele de tip „beneficii si diferente”.

Reclamele de informare la fel ca si publicitatea de informare, au ca obiectiv principal informarea grupurilor-tinta asupra aparitiei unui nou produs, avantajelor unor produse, reducerilor de pret, explicatii de utilizare sau de achizitie etc. Este cel mai simplu tip de reclama și unul dintre cele mai incitante pariuri . Tot printre reclamele simple din punctul de vedere al formei, dar si al costului implicat, se afla cele de tip fotografii sau cadre statice.

Referitor la reclamele de pozitionare, comparative, reclamele de reamintire, cele care folosesc un model comportamental, care folosesc vedete, care apeleaza la mecanisme de fetisizare, reclamele de tip marturie, reclamele care sprijina, reclamele de tip demonstratie si cele in care produsul este tratat ca o vedeta in sine, trebuie mentionat faptul ca acestea implica aceleasi caracteristici ca si tipurile de publicitate carora corespund.

In privinta reclamelor care apeleaza la un vorbitor, este relevant faptul ca acestea se adreseaza in mod direct consumatorului, dar spre deosebire de reclamele care folosesc vedete, este important produsul si nu vorbitorul. Cel din urma are rolul de a recomanda produsul sau de a demonstra anumite calitati ale acestuia.

Reclamele tip scene de viata sunt cele care surprind situatii familiare detaliate din viata consumatorului. Adesea vin ca o solutie a unor situatii si implica mai multa credibilitate, consumatorii identificandu-se cu personajele reclamei. Total diferite de acest tip de reclame sunt metareclamele care admit faptul ca reprezinta o forma a comunicarii publicitare.

Reclamele de tip situatii se caracterizeaza prin prezentarea succesiva si rapida a unor ipostaze insotite de un jingle care surprind o idee. De asemenea, jingle-ul este o caracteristica a reclamelor muzicale, situatie in care poate reprezenta chiar mesajul publicitar sau poate fi fundalul muzical pentru un anunt. Pe de alta parte, reclamele tip imagine sau „stil de viata” se individualizeaza prin reliefarea valorilor si a stilului de viata ale publicului tinta.

Asemanatoare acestui tip de reclame sunt cele care fac apel la cultura. Acestea utilizeaza in construirea si transmiterea mesajului elemente culturale caracteristice unor anumite grupuri sau comunitati. Iar reclamele de tip povestire se diferentiaza prin stilul cinematografic sau video – prezentarea unei „probleme” si a modalitatii prin care este solutionata luand forma unui film de dimensiuni reduse si limitate.

In cazul reclamelor animate se folosesc metode de animatie in transmiterea mesajului unei reclame , cea mai des utilizata fiind cea a desenelor animate, iar cea mai noua, 3D (tehnica tridimensionala). Se disting in acest cadru si reclamele fantastice care apeleaza la personaje, creaturi sau situatii fantastice, fuga de realitate, implicand dimensiunea emotionala si artistica a comunicarii publicitare. Intr-o maniera asemanatoare este transmis mesajul si in cazul reclamelor de tip „aventura”.

Reclamele de tip declaratie sunt folosite de multe ori in campaniile sociale si se particularizeaza prin faptul ca „afirma cu putere, declara sau anunta o idee sau diverse ponturi , de regula faptul ca eficienta produsului a fost dovedita stiintific, ca acesta a fost testat in cele mai dificile conditii etc.”.

Iar in privinta reclamelor de tip „beneficii si diferente” trebuie mentionat faptul ca mesajul publicitar este construit astfel incat sa puna in evidenta beneficiile produsului, in detrimentul altor produse sau servicii din aceeasi categorie.

Un alt criteriu folosit in diferentierea reclamelor este tipul de mesaj. Prin urmare, se pot distinge reclame rationale (factuale) si reclame emotionale. Prima categorie implica reclamele care urmaresc informarea si descrierea caracteristicilor sau a beneficiilor functionale ale produsului/serviciului. Cea de-a doua categorie, in schimb, se axeaza pe caracteristicile si beneficiile emotionale.

Totodata, reclamele sunt clasificate in functie de efectul intentionat de campania de publicitate: reclame cu actiune directa si reclame cu actiune intarziata. Acestea corespund tipurilor de publicitate cu aceeasi denumire, care sunt clasificate, la randul lor, dupa efectul intentionat de campania de comunicare. Acelasi lucru se aplica si in utilizarea criteriului tonul comunicarii. Reclamele pot fi agresive sau blande, ca si publicitatea clasificata in functie de acest criteriu. De asemenea, se aplica si in diferentierea reclamelor dupa continutul mesajului publicitar: reclame conotative si reclame denotative.

Avantajele pe care le are publicitatea

  1. Publicitatea este o activitate eficienta din punct de vedere al costurilor, deoarece este aproape o practica gratuita.
  2. Prin publicitatea este usor sa atragi increderea clientilor.
  3. Publicitatea ofera clientilor informatii detaliate despre brand si produse.
  4. Pe masura ce informatiile sunt publicate sub forma de stiri, acestea sunt vizualizate de un public urias.
  5. Este cel mai rapid mijloc de promovare, deoarece implica, de asemenea, un numar mare de audiente autentice.
  6. Afacerea poate deveni virala peste noapte.
  7. Publicitatea ajuta la construirea unor relatii publice puternice.

Dezavantajele pe care le are publicitatea

  1. Publicitatea poate fi atat pozitiva, cat si negativa, deoarece publicitatea vorbeste si despre caracteristicile negative ale produsului. Prin urmare, poate strica imaginea brandului.
  2. Volumul vanzarilor poate scadea, de asemenea, drastic din cauza publicitatii negative.
  3. Clientii fideli isi pot pierde increderea in brand din cauza publicitatii negative.
  4. Exista sanse ca brandul sa-si piarda partenerii de afaceri si asociatii din cauza reputatiei negative create de publicitate.

Promovarea online poate fi un mod rentabil de a atrage noi clienți.

Poți ajunge la un public global la un cost redus. Mulți clienți cercetează întreprinderile online înainte de a decide de la cine să cumpere.

Un site web bine conceput poate poate crea un brand puternic. Există o serie de modalități prin care îți poți promova afacerea online: prin publicitate plătită sau prin îmbunătățirea site-ului, optimizând motoarele de căutare.

Alte modalități de publicitate online includ promovarea produselor sau serviciilor pe site-urile de socializare, blog-uri și motoare de căutare și alte site-uri web pe care publicul țintă le vizitează.

Promovarea pe internet a devenit din ce în ce mai bună, având mult mai multe avantaje precum: cost mult mai redus; targetare optimă, aceasta având un impact mult mai ridicat; informație detaliată care prinde mult mai bine la public; flexibilitate privind modul de abordare. Acest tip de promovare se adresează mai mult clienților țineri și deschiși spre nou, spre noi experiențe.

Așadar, astăzi există o gamă largă de opțiuni pe care le ai la dispoziție pentru a-ți promova produsul sau serviciile. În ultimii ani, publicitatea a evoluat într-o formă de comunicare extrem de complexă, cu literalmente mii de moduri diferite pentru ca o afacere să prospere și pentru ca un mesaj să ajungă clar și direct către consumator.

Diferența între publicitate și promovare

Publicitatea este o comunicare unidirecțională al cărei scop este de a informa potențialii clienți despre produse și servicii și despre cum să le obțină.

Publicitatea este de natură emoțională și obiectivul este de a crea o imagine de brand de durată. Parfumurile, machiajul și bijuteriile sau jocuri au nevoie de publicitate imaginativă pentru a crea atragerea necesară pentru a vinde aceste produse.

Publicitatea este o tehnică de orientare a atenției publicului către un produs sau serviciu, prin intermediul unei rețele plătite.

Promovarea presupune diseminarea informațiilor despre un produs, linie de produse, marcă sau companie. Este unul dintre cele patru aspecte cheie ale mixului de marketing. Publicitatea poate fi o formă de promovare.

Ansamblul de activități care răspândesc un cuvânt pozitiv sau expunerea de calități și beneficii ale unui produs, marcă sau serviciu este cunoscut drept promovare și va aduce o creștere spectaculoasă a notorietății produsului sau serviciului pe termen mediu și lung .

În ultimii ani publicitatea imbraca forme din ce in ce mai variate, elemente noi alaturandu-se altora recente sau inlocuindu-le pe cele despre care inca nu fusese timp sa se afirme ca sunt clasice. Dintre toate variabilele de mix sau submix regasite in stiinta si practica de marketing, se pare ca publicitatea este cea mai dinamica, cu evolutia cea mai imprevizibila. In acest context de efervescenta, se pot distinge, totusi, o serie de forme ale publicitatii, a caror cunoastere prezinta o mare importanta in procesul decizional.

Relația vânzărilor cu publicitate și promoții

De obicei, promoțiile sunt direct legate de vânzări, în timp ce publicitatea este o presupunere că poate duce la vânzări. De exemplu: acordarea de 20% reducere la produse poate atrage un client și poate induce vânzarea instantaneu, în timp ce oferirea unei creări generale a mărcii în ziar poate să nu inducă vânzarea imediată.

Costul publicității vs promovarea

Promoțiile sunt direct legate de vânzări și, prin urmare, pentru companiile mici poate fi mai ușor să folosească metode promoționale. Publicitatea poate fi mai scumpă pentru companiile mici și s-ar putea să nu fie fezabilă pentru acestea, în timp ce în publicitate se presupune că reclamele vor conduce la vânzări.

 

Categorii
Blog

instrumente de verificare a unui domeniu web

A fost o perioadă imediat după revoluția din 1989 când se vindea orice marfă era adusă din occident sau mai bine spus din europa de vest . În acele timpuri , datorită lipsei multor produse pe piață în epoca comunistă era vorba despre cerere mare raportată la ofertă insuficientă și asta făcea ca orice comerciant să aibă vânzări și să poată obține profituri destul de consistente .

A urmat creșterea economică de la începutul anilor 2000 când accesibilitatea creditării și creșterea ofertei a adus un boom în ceea ce privește dezvoltarea imobiliară sau comerțul cu autoturisme și bunuri de folosință îndelungată .

În ultimii ani a apărut o altă oportunitate de investiții care constă în speculațiile financiare și minarea sau trading-ul cu cripto monede sau cripto valute . Fiecare perioadă de timp are specificul ei , însă toate aceste afaceri sau investiții au un lucru un comun : sunt dependente de foarte mulți factori și sunt volatile , adică nu sunt stabile și implică un grad de risc destul de mare.

Cea mai sigură și profitabilă investiție posibilă la această oră

Piața imobiliară este în scădere la această oră sau tinde chiar spre zero . Terenurile sunt tot mai scumpe , materialele de construcții se scumpesc de la o zi la alta , clienții sunt tot mai puțini și mai selectivi , forța de muncă este tot mai scumpă și de cele mai multe ori este slab pregătită plus multe alte inconveniente care fac total neprofitabil sectorul imobiliar .

Să investești într-un apartament 75-120.000 de euro și să îl închiriezi cu 250-350 de euro lunar este cea mai proastă afacere posibilă . În primul rând randamentul investiției este foarte mic și în altă ordine de idei prețurile imobiliarelor nu mai au unde să crească , deoarece prețul unui apartament în România este identic cu prețul unui apartament în Italia , Spania , Franța sau altă țară cu nivel de trai mult mai ridicat .

Piața speculatorilor este foarte volatilă și foarte riscantă în același timp , dar necesită și sume considerabile de bani pentru investiție așa că nu este la îndemâna oricui să se finanțeze sau să investească în acțiuni speculative .

Investiția în cripto monede sau cripto valute este deosebit riscantă și ca atare nu poate fi considerată investiție ci mai degrabă risc asumat sau loterie . Asta în sensul în care nu poate fi considerată ca o investiție calculată , indiferent de vocile care afirmă că ei urmăresc piața și știu când să cumpere și când să vândă . Nu este nimic adevărat , aici totul ține strict de noroc și poate 1 % de inspirație .

Spre diferență de orice altă afacere , unui domeniu web  îi crește automat valoarea odată cu trecerea timpului și nu există nici un risc să pierdeți banii investiți sau să scadă valoarea acestuia în funcție de alți factori externi , cum se întâmplă în cazul celorlalte tipuri de investiții .

Vă expunem mai jos o scurtă introducere pentru a înțelege exact ce reprezintă un nume de domeniu și în continuare vă enumerăm o mică parte dintre factorii luați în calcul când facem această afirmație :

Ce este un nume de domeniu?

Numele de domeniu este adresa website-ului dvs.  pe care oamenii o tastează in bara de adrese (URL) a browserului pentru a vizita website-ul dvs. De exemplu, numele nostru de domeniu este silato.ro; este un nume unic pentru ca nu pot exista mai multe astfel de nume.

Ca sa facem o analogie, daca website-ul dvs. web este o casă , atunci numele dvs. de domeniu este numele și adresa fizică a acesteia.

De ce aveți nevoie de un domeniu web?

Lista motivelor pentru care ai nevoie de un domeniu internet poate fi foarte lungă, insă ne vom limita la cele mai importante aspecte:

Numele domeniului te ajută sa iti stabilesti un brand online . Cu ajutorul sau poti sa iti stabilesti o identitate unica in internet, de aceea trebuie sa iti alegi cu mare grija un domeniu ro sau cu extensia dorita. In final acest lucru conduce la cresterea unui brand puternic si automat cresterea traficului pe website.

Totodata, inregistrarea domeniului cu numele tau sau al brandului inseamna ca nimeni altcineva nu va putea sa il foloseasca pentru a i-si dezvolta propria afacere sau a scrie lucruri negative despre tine sau despre afacerea ta . Asta se poate intampla si pentru afacerile offline care nu au un website, si atunci sansele ca altcineva sa inregistreze un website cu numele tau este foarte mare.

Atunci cand detii un domain name ( nume de domeniu ) pe internet sansele ca increderea in produsele si serviciile tale să fie mai mare , creste seminificativ . Un domain name unic (anunturi.ro) prezinta mai multe credibilitate decât un website gratuit precum exemplu.wordpress.com sau alte subdomenii create pe domenii care oferă sub-pagini pentru afaceri diverse .  De asemenea, reputatia companiei tale este in joc, deci trebuie sa investești ceva resurse si timp in prezenta ta pe internet deoarece aceasta este cartea ta de vizită digitală .

In plus, atunci cand detii un website, potentialii tai clienti te pot gasi mult mai usor, ceea ce este bine. Chiar dacă afacerea ta este offline, poti crea un website simplu de prezentare unde sa afisezi datele de contact, adresa fizicia si chiar locatia pe harta. Astfel vei spori sansele ca potentialii clienti sa ajungă mai usor la tine in magazin.

Ce sunt domeniile premium?

Un domeniu premium este un nume foarte căutat , ușor de ținut minte și tastat , optimizat pentru anumite fraze cheie si popular la nivel local sau mondial. Domeniile premium in general reprezintă cuvinte cheie importante sau  un anumit brand recunoscut local sau global. In general, acestea sunt proprietate privata si sunt vândute la un pret mult mai mare decât un domeniu obișnuit care necesită foarte mult timp și investiții materiale considerabile pentru a deveni cunoscut .

Numele de domeniu va servi ca bază pentru site-ul dvs web. Este ceea ce o să vă deosebească de alte site-uri web. În același timp, numele  de domeniu va juca un rol integral în optimizarea motorului de căutare al site-ului tău (SEO) . Ca atare este deosebit de important să alegeți un nume scurt , ușor de reținut care să semnifice ceva și să poată fi similat ușor unui anumit brand . Ulterior cu ajutorul unor servicii seo specializate acesta poate fi adus în fața publicului larg și poate genera venituri impresionante din care se poate recupera rapid investiția inițială .

De ce sunt domeniile premium atât de scumpe?

De obicei, un domeniu premium este un nume scurt, usor de retinut, care contine cateva cuvinte cheie memorabile, ceea ce le ridica valoarea deoarece necesită mai puțin timp pentru familiarizarea publicului cu acestea și nu necesită cheltuieli materiale uriașe pentru promovare . Acestea sunt deja foarte bine indexate si ajută la captarea traficului gratuit din motoarele de căutare.

Imaginați-vă cum ar suna nume de domenii ca : www. pantofi-ieftini-piele-întoarsă -femei.ro ? … este o denumire sugestivă , dar totuși această denumire nu poate fi asociată cu un brand sau o marcă care să rămână în memoria publicului . Cum ar suna www.foraj-sapaturi-puturi-fantani-canale.ro  ? La fel este o denumire sugestivă dar este lungă , plicticoasă și indiferent de dacă este bine optimizată de o agenție care oferă servicii seo profesionale sau câtă pricepere în domeniul online ar avea cel care optimizează conținutul acestui domeniu  , nu se poate asimila unui brand sau marcă care să devină cunoscută .

Ceea ce nu știu foarte mulți care doresc un domeniu web premium este durata de timp necesară optimizării și costurile aferente acesteia . O bună optimizare necesită cel puțin 6-12 luni de muncă constantă și cheltuieli materiale destul de importante , care se ridică la sume de ordinul miilor până la sute de mii de euro pentru un singur domeniu web , în funcție de concurența în acel domeniu . Asta înseamnă că cel care investește în optimizarea unui domeniu să vrea să recupereze sumele investite și cum este și normal să aibă și o marjă de profit la vânzarea acestuia .

Dacă este să facem o paralelă domeniul web este la fel cu un spațiu comercial sau un depozit pentru afacerea dumneavoastră . Dacă spațiul comercial sau depozitul dumneavoastră se află într-o zonă de la periferie sau chiar într-o localitate foarte mică nu vă puteți aștepta să aveți vânzări foarte mari și afacerea dumneavoastră să prospere . Puteți face să prospere și să aveți vânzări foarte mari , dacă aveți produse sau servicii deosebite și investiți sume mari în promovare și publicitate astfel încât acesta să fie vizitat de foarte mulți clienți .

Dacă însă , aveți un spațiu comercial sau un depozit într-o zonă centrală intens circulată , aveți produse și servicii de calitate , atunci cu siguranță o să aveți vânzări foarte bune și afacerea dumneavoastră o să prospere fără să fiți nevoit să investiți permanent în servicii de publicitate . La fel este și cu domeniile web : dacă aveți un domeniu web cu denumire sugestivă , un nume scurt și la obiect și bine optimizat , atunci o să aveți permanent vizitatori care vă găsesc prin căutările gratuite pe internet și în consecință o să aveți mai multe vânzări fără să fiți strict dependent de publicitate , care de multe ori este foarte scumpă și vă consumă din profit .

Beneficiul unui start în forță fără timp pierdut

În lume există foarte multe țari unde cumpărăturile se fac preponderent online și vrem sau nu vrem aceasta este direcția spre care ne îndreptăm și noi . Cel puțin în ultima perioadă , din cauza sau datorită restricțiilor generate de pandemia covid volumul de vânzări online a crescut destul de mult și acesta va rămâne pe un trend crescător în următorii 20-30 de ani sau este posibil să devină cea mai utilizată metodă pentru cumpărarea de produse și servicii .

Indiferent ce afacere online doriți să începeți , dacă o începeți prin cumpărarea unui domeniu web nou cum ar fi gyxy , aveți nevoie de foarte mult timp ( minim 6 luni dacă aveți personal calificat pentru optimizare și fonduri materiale nelimitate ) dar și multă răbdare până să intrați efectiv pe piață și să deveniți cunoscut . Asta înseamnă multă pierdere de timp util , multă muncă și foarte multe cheltuieli de promovare și publicitate fără să aveți o certitudine privind rezultatele care vor fi obținute .

Indexarea paginilor noi create și optimizarea acestora poate dura minim 6-12 luni de zile în cazul fericit și costă mii sau zeci de mii de euro în funcție de câte pagini vor fi create și câte produse sau servicii vor fi adăugate în conținut .

Domeniile noastre au deja o anumită vechime , sunt indexate de motoarele de căutare , sunt optimizate deja și dacă doriți să începeți o afacere online o puteți porni în maxim 10-20 de zile cu cheltuieli minime pentru promovare și publicitate .

Beneficiul cheltuielilor de promovare minime

Faptul că a-ți cumpărat un nume de domeniu web nou , că a-ți construit un site de prezentare sau un magazin online nu înseamnă că o să vindeți ceva sau că o să înregistrați comenzi . De abia acum începe partea grea și costisitoare .

Ca să puteți vinde serviciile sau produsele dumneavoastră trebuie să promovați site-ul . În funcție de domeniul de activitate și de bugetul alocat puteți alege servicii de publicitate de la Google , Facebook , Yahoo , TikTok , Instagram sau alte agenții de publicitate . Dacă afacerea dumneavoastră se bazează doar pe publicitatea cumpărată va fi nevoie de sume considerabile lunar alocate pentru această activitate și aceste sume cheltuite vă scad profitul .

Dacă însă pagina sau magazinul dumneavoastră este bine optimizat pentru motoarele de căutare o să primiți vizite gratuite prin intermediul căutărilor pe Google sau celelalte motoare de căutare și atunci cheltuielile de publicitate lunare se reduc drastic în acest caz diferența de bani se adaugă la valoarea profitului înregistrat de afacerea dumneavoastră .

Având profit mai mare vă puteți dezvolta afacerea , puteți deschide noi afaceri , puteți aduce mai multă marfă la preț mai mic ( deoarece marea majoritate a comercianților oferă discount-uri în funcție de volumul comenzilor ) și în acest fel obțineți în cascadă vânzări mai mari , profit mai mare și satisfacție mai mare .

Siguranța rezultatelor

Dacă cumpărați un domeniu web nou pentru afacerea dumneavoastră este o soluție bună din punct de vedere financiar deoarece costul unui domeniu nou este mic ( câțiva euro ) însă este o afacere destul de riscantă din punct de vedere al reușitei proiectului . Rezultatele obținute vor depinde de mulți factori cum ar fi : timpul alocat dezvoltării , sumele de bani disponibile pentru crearea site-ului web și de priceperea celor care se vor ocupa de crearea și optimizarea site-ului .

Dacă aceștia nu au priceperea necesară o să știți abia după câteva luni , timp în care o să investiți timp și bani în designul paginilor web , în crearea și optimizarea conținutului . Dacă aveți ghinion și a-ți nimerit persoane care nu pot sau nu știu să facă optimizarea , o să trebuiască să o luați de la început cu alte echipe ( dacă mai aveți răbdarea , timpul și resursele materiale necesare ) care să încerce ceea ce nu au reușit cei dinaintea lor .

În acest fel o să pierdeți cel puțin un an de zile , timp în care o să fiți dezamăgit , obosit și poate că nici nu o să mai dispuneți de resursele materiale necesare să puteți susține afacerea așa că deznodământul final va fi eșecul total  . Din această cauză foarte multe afaceri eșuează și nu produc randamentul așteptat . Toți se pricep la toate și consideră că ei o să facă anumite lucruri mult mai bune și mult mai ieftin .

Dacă însă cumpărați un domeniu web gata optimizat , este mai scump decât unul nou ( totuși este mult mai ieftin decât o să vă coste pe dvs să îl optimizați )  , dar știți exact ce cumpărați , știți de unde începeți , știți ce aveți de făcut în continuare și puteți planifica exact etapele și bugetele necesare pentru a obține maximul de eficiență de la afacerea dumneavoastră .

Crește valoarea afacerii și notorietatea brandului

Nevoile sau trebuintele umane, pun in evidenta ceea ce resimt oamenii ca fiindu-le necesar pentru existenta, pentru formarea si dezvoltarea lor si a societătii in care trăiesc .

Satisfacerea nevoilor presupune consum de bunuri si servicii, impulsionand oamenii in directia crearii si procurarii acestora. Mai mult, nevoile umane se diversifica si se amplifica continuu pe masură ce se creează posibilităti mai mari de satisfacere a lor. Satisfacerea unor nevoi generaza apariția altora și toate acestea satisfac alte nevoi . 

În general , în viață , toți oamenii tind spre ceea ce le conferă apreciere și valoare . Fiecare persoană dorește cea mai bună mașină , cea mai bună școală pentru copii , cel mai bun job , cea mai frumoasă ținută , cel mai bun medic , cel mai bun mecanic auto pentru mașina lor , cea mai frumoasă casă și așa mai departe .

Chiar dacă nu toți î-și permit din punct de vedere material aceste lucruri , vă garantăm că toți și le doresc și visează la ziua când o să și le permită . Un bun renume conferă credibilitate și siguranță , așa că toți caută produse sau servicii care să le aducă un plus de valoare și să le satisfacă nevoile sau trebuințele .

Raportând ideile de mai sus strict la discuția principală a prezentului articol , putem concluziona că un domeniu web cu autoritate mai mare care reprezintă un brand sau o marcă cunoscută le generează potențialilor clienți încredere în produsele și serviciile oferite de acesta ajutând astfel la creșterea valorii afacerii .

Toate domeniile noastre au terminația ro și com 

Toate domeniile au nume simple ( 3-12 litere ) specifice segmentului de activitate pentru care au fost gândite și pot deveni un brand cunoscut în doar câteva săptămâni .

Toate domeniile au fost optimizate pentru motoarele de căutare și au autoritatea domeniului pe scara MOZ Domain authority între 50-60 .

Toate domeniile au fost optimizate seo și au autoritatea paginii pe scara MOZ page authority între 25-50 .

Fiecare domeniu are create mii sau zeci de mii de backlinkuri de tip do-follow si no-follow de medie si mare autoritate

În total , toate domeniile noastre au circa 48 de milioane de backlinkuri si numărul acestora creste zilnic pe măsură ce se indexează noi backlinkuri create , care sporesc vizibilitatea online a acestor domenii .

Domeniile noastre au vechime între 1 si 5 ani ( au fost achizitionate pe rând pe parcursul timpului ) și sunt deja bine indexate de către motoarele de căutare .

Domeniile web simple sunt tot mai greu de gasit și valoarea acestora crește odată cu trecerea timpului sau cu creșterea indicatorilor metrici ai domeniului ( autoritate domeniu , autoritate pagina , număr de backlink-uri , trafic web si alti indicatori măsurabili ) .

Avem domenii web simple concepute din start pentru diverse activițăți cum ar fi : pentru anunțuri de afaceri , pentru servicii de marketing digital , pentru anunțuri utilaje de construcții și echipamente industriale , pentru magazine online , pentru cazino online sau agenții de pariuri .

Avem domenii web pretabile pentru dating și matrimoniale , pentru blog-eri , pentru vizionarea de clipuri video , pentru anunțuri ale unităților de cazare sau anunțuri rezervări hoteliere , platformă de închirieri auto , pentru rețea socială dar și multe alte categorii diferite , acoperind aproape toate segmentele de afaceri existente .

Un domeniu cu autoritate peste 50 se vinde pe site-urile de licitatii cu prețuri cuprinse între 50.000 de euro si 8 milioane de euro / bucata ( în functie de foarte mulți factori diferiti și bine înțeles în funcție de numărul de vizitatori online sau utilizatori înregistrați în site )

Domeniile se pot optimiza in continuare pentru cresterea valorii si vânzarea ulterioară a acestora individual sau la bucata ( la preț mult mai mare dacă indicatorii acestora cresc în continuare ) .

Domeniile se pot utiliza in vederea exploatării si generării de venituri ( sunt nișate pe segmente diferite de activitate si cu investitie suplimentara de circa 10-25.000 de euro in promovare premium , pot aduce venituri de sute de mii sau chiar milioane de euro anual )

Este singura afacere in care nu se poate pierde și nu depinde de factori imprevizibili iar valoarea acestora crește odată cu trecerea timpului fără să necesite cheltuieli suplimentare .

Am investit sume foarte mari pe parcursul ultimilor ani , în cumpararea si prelungirea lor anuala , optimizarea seo , campanii de marketing si publicitate , gazduirea domeniilor pe servere de hosting , etc plus zeci de mii de ore de muncă , deci nu accept schimburi si negocieri .

Din păcate nu furnizăm o listă cu toate domeniile disponibile  . Din motive de securitate nu o putem livra , deoarece în urma unor solicitări similare din partea unor concurenți sau persoane fără scrupule , am fost bombardați cu spam pe domenii , cu atacuri FLOOD sau DDOS către serverele de hosting  , cu raportări ale domeniilor în rețelele sociale , cu încercări de spargere a conturilor noastre de la providerii unde avem rezervate domeniile și așa mai departe . Cei care sunteti interesati punctual de un anumit domeniu , va oferim 2- 3 alternative din care puteți alege . Pentru cei care sunt interesați de toate aceste domenii web , prezint toate domeniile si vă dăm toate informatiile necesare doar la o întâlnire față în față  .

Asigurăm si asistenta post vânzare sau servicii de optimizare seo local sau zonal și marketing necesare .

Suntem deschisi la discuții constructive si logice cu orice persoana cu bun simt , insă nu dispunem de timp nelimitat ca sa oferim consultantă gratuită celor care nu stăpânesc domeniul și oricum sunt doar curioși  .

Orice detalii concrete le discutăm doar la o intalnire fata in față , deoarece specificul acestor afaceri este unul diferit și nu dispunem de timp liber necesar unor discuții interminabile cu unele persoane doar curioase .

Categorii
Blog

Care sunt cele mai populare masini electrice ?

În anii 1830, inventatorul scoțian Robert Anderson a construit un cărucior electric alimentat de celule care nu se reîncărcau și a pus bazele pentru viitoarele vehiculele electrice. Spre sfârșitul secolului, inovatorul american William Morrison a construit prima mașină electrică funcțională.
În anii care au urmat, vehiculele electrice au crescut în popularitate în SUA și, până în 1900, peste un sfert din automobilele produse erau alimentate electric.

Însă, Henry Ford, în 1908, a inventat mașina Model T cu benzină, care s-a dovedit incredibil de populară în Statele Unite. Consumatorii au fost atrași de vehiculele ce pot parcurge distanțe mai mari și de faptul că benzina era disponibilă. Drept urmare, aceste autoturisme au devenit o normă aproape universală în automobilismul din secolul XX.

Mașinile electrice încep să crească în popularitate de la an la an

inclusiv în țara noastră. Conform unor articole de pe blog-uri bine documentate la nivel global, în 2019 au fost înmatriculate 2,1 milioane de exemplare, iar în România, vânzările au crescut cu 27% în primele patru luni ale anului 2020. Deși ne place cuplul unui motor diesel pe serpentine sau mentenanța facilă pe care o presupune un benzinar aspirat, tendința mondială este spre un viitor “curat” din punctul de vedere al emisiilor poluante în trafic .

Îmbunătățirile în gama de baterii ale mașinilor electrice, prețurile mai mici și extinderea rețelei de încărcare arată că 2022 este cel mai bun an de până acum pentru a cumpăra un vehicul electric. Cu toate acestea, există încă o mulțime de obstacole.

Ce este o mașină electrică?

Orice vehicul ce este propulsat de un motor electric (fie exclusiv, fie asistat prin tehnologia cu  un motor cu combustie internă) și este alimentat total sau parțial de o baterie poate fi încadrat în categoria mașinilor electrice. Deși unele variante sunt denumite “hibride”, având în continuare unele emisii de CO2, aceste vehicule sunt, cel puțin statistic, mai curate decât clasicele “ICE” (Internal Combustion Engine).

Dacă ai ajuns aici, probabil ai întâlnit termeni precum “BEV” sau “PHEV”.

Mașinile electrice sunt clasificate în cinci categorii:

  • BEV – Battery Electric Vehicle – o mașină care este pusă în mișcare exclusiv de unul sau mai multe motoare electrice, fiind alimentate de o baterie. Aceasta trebuie reîncărcată la o stație special concepută în acest sens sau acasă, la o priză obișnuită. Timpii de încărcare diferă în funcție de cablu și metodă, variind de la 30 minute și până la 12 ore. Cele mai populare mașini electrice de acest gen în România sunt Renault Zoe, Nissan Leaf sau Volkswagen e-Golf.
  • PHEV – Plug-In Hybrid Electric Vehicle – puterea este oferită de un motor cu combustie internă, concomitent cu un motor electric. Bateria motorului electric poate fi încărcată separat sau prin intermediul propulsorului termic. Exemple populare în România ar fi Mitsubishi Outlander PHEV, Peugeot 508 sau Toyota RAV 4 PHEV.
  • MHEV – Mild Hybrid Electric Vehicle – mașina se bazează pe motorul cu combustie internă însă utilizează un mic propulsor electric ca mecanism de conservare a resurselor la frânare, mers constant sau opriri. Propulsorul electric nu este suficient pentru a deplasa de unul singur vehiculul însă va fi acolo pentru a permite oprirea motorului termic în circumstanțele potrivite și repornirea promptă, economisind astfel carburant și diminuând emisiile poluante.
  • EREV – Extended Range Electric Vehicle – o variantă de “PHEV” în care bateriile sunt încărcate la nevoie și de un mic generator de curent. Acest generator este practic un motor foarte mic pe benzină (în jur de 500-600cc) și poate fi alimentat la orice stație de carburant. Un exemplu pentru această categorie este BMW i3.
  • HEV – Hybrid Electric Vehicle – motorul electric lucrează concomitent cu motorul termic, reușind astfel performanțe de consum excelente. Modele populare ce folosesc această tehnologie sunt Toyota CH-R și Toyota Prius.

 

Care sunt avantajele și dezavantajele mașinilor electrice?

  • În primul rând, o motorizare electrică sau semi-electrică va oferi din start un avantaj financiar deoarece consumul de carburant va fi redus substanțial. De exemplu, dacă parcurgem 1000 km într-o lună de zile cu un consum de 7l/100 km și un preț al carburantului de 4,5 lei, cheltuim 315 lei. Dacă parcurgem aceeași distanță cu un Renault Zoe (52 kwh la 400 km) cu un preț de 0,5 lei/kwh, vom cheltui doar 65 de lei. Stațiile de încărcare au prețuri diferite, unele oferind gratuit o încărcare pe zi, în timp ce în altele prețul pe kwh poate atinge și la 1,9 lei. Totuși, în cazul în care găsești stațiile potrivite, efortul tău financiar e micșorat de aproape 5 ori! De asemenea, o mașină electrică este scutită de plata impozitului anual, în timp ce una de tip hibrid beneficiază de reduceri semnificative ale acestuia.
  • În al doilea rând, o mașină electrică furnizează toată puterea de care ai avea rezonabil nevoie. Cuplul motor este instant și depășește în majoritatea cazurilor 230nm (BMW i3 250nm; VW e-Golf 290nm; Renault Zoe 245nm). Cifrele sunt similare motoarelor Diesel, oferind astfel performanțe foarte bune fără dezavantajele propulsoarelor termice. Zgomotul este aproape inexistent, dar dacă rămâi un entuziast al motoarelor clasice, poți opta pentru simularea unui sunet de motor convențional, redat prin sistemul audio al mașinii. Dacă îți dorești o un autovehicul “bun la toate”, inclusiv un timp de la 0 la 100km/h similar cu Bugatti Chiron (2,7 secunde), poți opta pentru o mașină premium cum este Tesla Model S P100D cu 600 de cai putere și 1074 nm!
  • Al treilea avantaj este că mașinile electrice pot reduce impactul poluării asupra mediului înconjurător. Fie că vorbim despre electricele pure sau cele hibrid, emisiile de CO2 sunt foarte mici, comparativ cu propulsoarele ICE. Pe termen lung, acest fapt se va concretiza într-un aer mai curat, iar bolile cauzate de poluare vor fi reduse sau neutralizate.
  • Al patrulea avantaj ar fi confortul . Pentru că într-o mașină electrică este liniște deplină, confortul la rulare este magistral. Doar zgomotul la rulare al anvelopelor și cel al vântului care se lovește de caroserie te deranjează. Aici, orice mașină electrică, fie că vorbim de Tesla de 100.000 de euro ,  Dacia Spring de 10.000 sau mercedes Qeb care costă câteva zeci de mii de euro , este peste orice fel de motorizare clasică. Și pentru că bateriile sunt în mod normal montate destul de jos în mașină, iar motorul electric ocupă mai puțin spațiu decât un motor, habitaclul va oferi mai mult spațiu decât o mașină pe benzină de dimensiuni similare.
  • Al cincilea avantaj ar fi accelerația fulminantă . Datorită livrării instantanee a cuplului motor, majoritatea vehiculelor electrice se simt ca un fel de navetă spațială. Dacă vedeta industriei, Tesla, se laudă cu demaraje 0-100 km/h de 3 secunde, modelele mai ieftine ajung la aceste valori undeva pe la 7 secunde. Oricum, comportamente dinamice demne de mașini cu valențe sportive .

Dacă ecologia nu este punctul tău forte, deținerea unui autovehicul electric prezintă avantaje și în prezent. Având în vedere incertitudinea în care se află legislația privind motoarele convenționale și restricțiile de circulație din numeroase orașe importante ale lumii, o mașină electrică pare a fi cea mai sigură investiție pe termen mediu și lung.

Desigur că în România numărul de mașini electrice este foarte mic, iar acest fapt aduce după sine și o serie de dezavantaje.

  • Infrastructura stațiilor de încărcare este în creștere, fenomenul de “range anxiety”, nefiind la fel de pronunțat ca în trecut. Totuși, timpul de încărcare rapidă este de minim 30 de minute. Astfel, o călătorie trebuie planificată din timp și în funcție de distanța parcursă de la casă , trebuie să avem în vedere vecinătatea facilităților pentru încărcare. De asemenea, pentru unii poate fi destul de deranjant să staționeze 30-40 de minute, știind cât de simplu și rapid este de alimentat un vehicul convențional.
  • Orice consumator din mașină va reduce autonomia acesteia. Sistemul de climatizare, scaunele încălzite și chiar și radioul sau încărcarea unor telefoane mobile vor scădea în mod direct procente ale bateriei și implicit și distanța posibilă de deplasare. Este de menționat și faptul că deși sunt mașini electrice, consumul în mediul urban va crește. Pornirile și opririle repetate, răcirea și încălzirea habitaclului, cât și staționarea în traficul bară la bară, vor diminua capacitatea bateriei. În cazul mașinilor de tip HEV sau MHEV, aceste efecte sunt mai puțin deranjante datorită motorului termic.
  • Prețul de achiziție al unei mașini electrice este în continuare mult mai mare față de o mașină cu un motor termic. Desigur că există și unele excepții, însă în majoritatea cazurilor vorbim de diferențe de peste 10.000 de euro în cazul unor modele identice dar cu tren de rulare diferit (de exemplu VW Golf vs VW e-Golf).

O mașină electrică în România are aproximativ aceleași costuri ca și în restul Europei. Ține cont că oricare ar fi opțiunea ta, statul român îți restituie 45.000 de lei din întreaga sumă prin surse de finanțare cum este programul Rabla Plus sau puteți găsi mai multe modele în platformele de anunțuri auto .

Noi vă vom menționa câteva dintre cele mai apreciate modele la ora actuală, în ordinea prețului de achiziție.

  • Renault ZOE – printre cele mai accesibile mașini electrice din România, cu un preț de pornire de 30.350 de euro.
  • Volkswagen e-Golf – prețul acestui model este de 33.142 de euro.
  • BMW i3 – prețul acestuia este de 40.282 de euro.
  • Peugeot e-2008 – prețul de pornire este de 33.907 euro.

Cum alimentăm o mașină electrică în România?

Puterea prizei sau a stației de încărcare determină cât de rapid se acumulează energie în baterie. Astfel, dacă încarci mașina la o priză clasică, acasă, o încărcare completă poate dura și 10-15 ore. În schimb, dacă alegi o stație rapidă (de 50-120 kWh), poți fi gata de drum într-o jumătate de oră.

Mai mult decât atât, tensiunea din cablul de încărcare influențează rapiditatea acestui proces. Pentru un cablu cu rezistențe ce suportă o tensiune de 220V, poți aștepta și 7 ore, pe când unul ce suportă 380V îți va asigura încărcarea completă a bateriilor în maxim 2-4 ore.

Procesul propriu-zis de alimentare al unei mașini electrice este foarte simplu și intuitiv . Conectăm cablul de încărcare în slotul mașinii și așteptăm ca bateria să se încarce. Lucrurile se complică atunci când vorbim despre diverse tipuri de cabluri sau puteri/viteze de încărcare. O stație special amenajată poate oferi viteze de până la 120 kwh, suficiente pentru un “plin” obținut într-o jumătate de oră. Stațiile de încărcare încep să crească în număr, iar unele oferă chiar și încărcări gratuite o dată pe zi. Totuși, dacă preferăm să încărcăm acasă, timpul de încărcare va fi și de 15 ore, iar prețul per kwh va fi de 0,5 lei.

Mașinile hybrid convenționale pot fi conectate la o priză pentru a se reîncărca, dar PHEV-urile pot fi încărcate în mișcare printr-o sursă de alimentare externă. Au același motor ca hibrizii convenționali, dar pot parcurge și distanțe mai mari alimentate exclusiv de electricitate.

Cele mai populare mașini electrice în România

Renault ZOE este accesibil, dar și bine echipat. Cu un design cunoscut și dotări numeroase, această variantă este din ce în ce mai populară în țara noastră. Dimensiunile reduse o fac potrivită pentru străzile înguste, dar spațiul interior este suficient pentru clasa din care face parte.

Volkswagen e-Golf – un Golf electrificat este pentru unii o ofertă de nerefuzat. Automobilul oferă beneficiile unei mașini compacte, un spațiu interior mai mare și design-ul emblematic. Amestecul de nou și clasic ce lucrează în armonie unul cu celălalt fac din e-Golf un automobil foarte atractiv.

BMW i3 – o mașină ușor neconvențională, dar care reușește să-și atingă scopul de vehicul ecologic. Cu toate că unele materiale din interior provin din plastic reciclat, automobilul are o personalitate proprie și originală, iar impresia de calitate și lux specifică unui BMW este prezentă.

Peugeot e-2008 – un SUV îndrăzneț cu versatilitate urbană, acum electric. Avantajele unei mașini impunătoare dar practice și spațioase în interior, cumulate cu beneficiile unui tren de rulare ecologic și economic.

Merită achiziția unei mașini electrice second-hand?

Vehiculele electrice sunt reciclabile într-o măsură mai mare decât predecesoarele lor pe benzină și diesel. Anumite modele sunt realizate cu conducte de aer, țesături și tablouri de bord refolosibile, îmbunătățind și mai mult amprenta lor verde.

La fel ca în cazul mașinilor convenționale, cumpărarea de automobile electrice second hand este o opțiune mult mai ieftină, dar atunci va trebui să iei în considerare o baterie potențial deteriorată, iar cumpărarea uneia noi de multe ori implică un cost extrem de mare.

Ca oricare altă mașină la mâna a doua, și o mașină electrică poate avea un preț atractiv dar unele probleme ascunse. Fie că vorbim de consumabile neschimbate la timp sau evenimente rutiere mai grave sau mai ușoare, verificarea unei mașini SH este o idee înțeleaptă. Unul dintre site-urile cu o bază de date solidă ce oferă astfel de verificări este carvertical.com . Puteți să vă înregistrați aici și să faceți verificările de care aveți nevoie .

Reține că diferitele sisteme din vehiculele electrice nu vor putea fi reparate de mecanicii clasici. Dacă te gândești să mergi pe electric, caută un dealer care vinde astfel de automobile. Aceștia vor fi mai în măsură să îți ofere sfaturi cu privire la necesitățile de întreținere ale mașinii tale și la service-urile acreditate.

În concluzie, sunt multe păreri ce susțin că mașinile electrice vor deveni din ce în ce mai populare, prețurile acestora vor scădea, iar gama se va lărgi, devenind o alternativă din ce în ce mai bună pentru publicul larg. Mai mult decât atât, în unele țări din Europa, guvernul intenționează să interzică vânzările tuturor mașinilor și autoutilitarelor diesel și pe benzină până în 2040, împingând din ce în ce mai mulți șoferi să cumpere vehicule electrice.

Acestea fiind spuse, pune în balanță confortul combustibilului fosil cu inovația electrificării și ia decizia care se potrivește nevoilor tale.